敘利亞內戰第九年,阿塞德勝券在握:政府軍奪回戰略命脈「M5公路」

2020-02-15 09:00

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敘利亞內戰邁入第九年,總統阿塞德逐漸奪回全國控制權,2月第三週拿下最重要的M5公路。(AP)

敘利亞內戰邁入第九年,總統阿塞德逐漸奪回全國控制權,2月第三週拿下最重要的M5公路。(AP)

敘利亞內戰已邁入第九個年頭,獨裁總統阿塞德在政府軍與盟友支持下,近日重新奪下國內最重要的「M5高速公路」,反抗軍被困於西北部一省,衝突恐將引發新一波數百萬人的難民潮。但在俄國、土耳其等外國勢力干預下,阿塞德政府能否快速拿下該省仍是未知數。

貫穿全國的M5公路

敘利亞總統阿塞德(Bashar al-Assad)領導的政府軍,近年在戰場上節節進逼,迫使反抗軍全數湧入西北部、與土耳其接壤的伊德利卜省(Idlib)。伊德利卜省與北方的阿勒坡省(Aleppo)成為最激烈的前線戰場,俄羅斯和伊朗支持的阿塞德一方不斷進逼,積極奪回戰略要地「M5高速公路」,試圖攻克土耳其支持的反抗軍,重奪整個國家的控制權。

敘利亞最重要的經濟與戰略道路「M5高速公路」,近日再度落入阿塞德政府軍手中。(AP)
敘利亞最重要的經濟與戰略道路「M5高速公路」,近日再度落入阿塞德政府軍手中。(AP)

根據美聯社(AP)報導,在內戰吞噬日常生活之前,M5是敘利亞最重要的商業道路,每天途經此路的貿易額最高可達2500萬美元(約台幣7.5億元)。往來商品包括從東北部送往其他地區的小麥、棉花;區域貿易夥伴如約旦、沙烏地阿拉伯、土耳其等國的進出口商品,也都會經由M5陸路運輸。

M5公路的起點在接近約旦邊界的敘利亞南部,道路全長450公里,一路延伸至敘國工業大城阿勒坡市,最後穿越伊德利卜省後抵達土耳其邊境。這條公路連接敘利亞四個最大城市:大馬士革(Damascus)、霍姆斯(Homs)、哈馬(Hama)及阿勒坡。

M5公路無疑是敘利亞內戰最大的「命脈」,阿塞德政府軍從內戰初期就想方設法,渴望掌控這條公路。2014年開始政府軍獲得俄羅斯支持,一點一點翻轉戰局,2016年奪下阿勒波亦是關鍵勝利之一,至今阿塞德終於重奪這條重要命脈。

政府軍的數次「捷報」,第一次重大突破應是2017年4月、敘北伊德利卜省城鎮罕謝宏(Khan Sheikhoun),緊接著的馬瑞特努曼(Maaret al-Numan)和薩拉蓋比(Saraqeb)都是座落於M5與M4兩條公路上的節點。半島電視台(Al Jazeera)報導,敘利亞專家塔利伯(Taleb Ibrahim)認為,M5「連接了敘利亞的政治首都和經濟首都」,可能是 「中東地區最根本、最具戰略價值的一條公路」。

塔利伯補充,M5公路也在薩拉蓋比連接上M4公路,貫通至政府軍掌控的拉塔基亞(Latakia)沿海地區。拉塔基亞省是阿塞德政府軍的要塞,當地的赫梅伊米姆(Hmeimim)軍事基地有俄軍駐紮,也是俄國前進地中海的重要戰略位置。

敘利亞內戰邁入第九年,總統阿塞德逐漸奪回全國控制權,2月第三週拿下最重要的M5公路。(AP)
敘利亞內戰邁入第九年,總統阿塞德逐漸奪回全國控制權,2月第三週拿下最重要的M5公路。(AP)

2018年9月,土耳其曾和俄羅斯曾在俄國索契(Sochi)達成協議,只要反抗軍撤守M5公路,土俄就在伊德利卜省設立非軍事區。但2019年4月,敘國政府軍依然在俄國空軍協助下攻擊反抗軍;接著雙方在夏天短暫達成數次停火協議都迅速破局;2019年12月,政府軍再次發動幾波空襲與地面戰。今年2月初雙方衝突再度升溫,阿塞德政府軍殺死幾位土耳其軍官,激得安卡拉當局出手反擊。

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