甲安埔路平最後一哩路　民代會勘甲后路施工品質

記者陳榮昌／台中報導

市府執行路平專案，截至105年，甲安埔共14.244公里，把過去數十 年從未全面性翻修的路面，透過路平專案一次到位。市議員吳敏濟昨 日邀集建設局第三公務大隊股長王俊傑前往外埔區甲后路會勘時表示 ，爭取甲安埔路平預算，甲后路段是最後一批，施工品質極優，相信 完工後可讓甲安埔市民及遊客行車更為安全。

市府執行路平專案，甲安埔從大甲區如意路、水源路、中山路、東安 路，大安區興安路、中山南路及外埔區大馬路，甲后路係最後一段完工的道路，施工全長14.244公里，總金額近九千萬元。吳敏濟表示， 過去甲安埔這些路段重車非常多，加上管線單位挖掘頻繁，人孔蓋過 多，以及路基回填不實，造成道路坑坑洞洞，高低不平，開車如騎馬 ，機車也因坑坑洞洞而跌倒，事故頻傳。

為此市長林佳龍積極要求建設局，將甲安埔這些主要道路執行路平， 經二年改善，不良路段皆改善的非常好，連同到處可見的人孔蓋也減 少百分之六十以上。吳議員說，看到的路面與人孔蓋幾乎沒有位差， 值得讚美，所有路平後重新劃設的標線，也要求全面提升防滑係數， 將現行45 BPN提升至65 BPN，以防止在下雨路滑時騎士發生滑倒事故 。

大甲文曲里長林寶彩說，以前東安路因砂石車出入頻繁，路面嚴重毀損，嚴重影響用路人行車安全，長期騎機車的區民楊淑敏表示，以前 有些路段騎車像騎馬，非常危險，現在路平做好了，人孔蓋許多也已 經下地，騎車安全多了。

林市長重視行的安全，大力執行平專案有成，吳敏濟特別肯定市長重 視市民行車安全作為，路平後能讓市民上下班都有安全的道路可走， 則吳敏濟認為在平路完工後，市府應建立制度定期檢查道路及橋樑， 遇有危險徵兆即需立即修護處理，以免遇風災、豪雨或地震時造成嚴 重傷害。