原本要在台灣上市的華為新手機，日前宣布：不在台灣賣了，原因是「供貨不及」。這當然是表面理由，真正的原因應該是手機內建「中國台灣」的問題：一個可大可小、堪稱無謂的名稱問題。
華為新手機不在台灣上市，當然可說是「小事一件」，但背後的因素、代表的意義、未來可能的影響，則未必是「小事一件」。
新手機尚未上市就下市的原因，先前已種下；過去華為手機用繁體中文系統時，地區顯示是「台灣」，簡體中文版本則非此標示；但今年8月初爆出中國網友為此向華為提出抗議，因此華為在更新中改為「中國台灣」。但通傳會（NCC）就跳出來指這種標示「與事實不符，甚或有損我國家尊嚴情形」，要求廠商切結有關「臺灣」標示之設定，否則就禁賣、下架。
受到中美貿易戰、華為禁令等因素影響，華為這款最新的手機Mate30 Pro，是第一款沒有Google的APP服務的手機，這些谷歌所有、過去都會隨著安卓程式附加的APP，包括Gmail、Google Map、Google雲端、相簿、表單、YouTube⋯⋯等，幾乎都是台灣消費者習慣使用的必備APP。因為少了這些APP，一般預料除了在中國地區外，其實慣用這些APP的地區，銷售都不會太好。
因此，毫無疑問，上架又下架，當然與供貨無關，而是為了避開「台灣」、「中國台灣」的名稱問題，避免得罪任何一方。
華為一款新手機，最後決定不在台灣出售，坦白說，小事一件，因為市面上有多家手機廠牌、型號眾多，每隔幾天就會有一款新手機推出上市，Mate30 Pro是否在台上架，沒啥重要性可言。
不過，就其原因與可能的影響而言，則未必是小事一件。NCC對此事的立即且強烈反應，祭出禁賣，是政治正確、先保本避免了基本教義派的指責，但會引發多少問題與後遺症卻毫不考慮、也待觀察。
單以手機而言，如果華為有此問題，萬一小米、OPPO、VIVO等中國手機品牌，也碰上「網友反應」而把所有預設名稱改為「中國台灣」，NCC是否要全部都下架禁賣？
當然，不必太懷疑，這些品牌手機碰到這個問題，一定改為「中國台灣」。一來本身都是中國企業，在現在的內部氛圍與兩岸關係下，當然是「寧左勿右」；二來以市場大小而言，台灣市場占其整體比例只是「零頭」而已：在台灣1年頂多賣個十多或20幾萬支，在中國市場卻是7、8千萬支到上億支，該選那個市場，非常清楚明確。
因此，NCC碰到的問題是：萬一類似問題接踵發生，是不是全部都禁賣好了？華為一款新機不在台上架，是小事，但如所有中國手機品牌都不能在台上架，就不是小事了。最明顯的就是消費者的選擇變少，一般視為CP值最高的中國手機不能買到，其中存在著經濟學上所說的「消費者利益損失」；當然，地下管道、帶水貨等情況必然出現。
而對政府而言，更是麻煩；中國手機廠因為「中國台灣」名稱，搞到NCC要禁止其上架，那其它企業如果有此問題，是不是該同樣標準、一體適用？那些航空公司，有那個在網站上出現的不是「中國台灣」？甚至不單中國的航空公司而已，歐美日的航空公司，在壓力下，是不是也改為「中國台灣」？交通部要不要好好查一下，把使用「中國台灣」名稱的航空公司，全部禁飛？
還有各大觀光旅館，是不是有不少國際連鎖的旅館，把台灣的名稱改為中國台灣？觀光局要不要也查一查，一旦查到是不是也要禁止其在台營業？而且，不僅是手機而已，所有那些涉及語言設定的儀器、電子設備，要不要都來一次「普查」，看有沒有不長眼的企業用中國台灣名稱，全部都該禁售；萬一那天微軟作業系統內設的名稱也改了，咱們是不是也要把WIN系統下架、電腦就不必用了？ （相關報導： 華為旗艦機Mate 30 Pro上市突喊卡！公司強調是「供貨問題」 ｜ 更多文章 ）
當然，更別提台灣每年賣到中國的貨品超過1700億美元，如果真要玩名稱之爭，確實耗費資源又毫無意義，更難有勝算。更值得擔心的是，過去基於善意與友好、以模糊創造出的空間，在兩岸從官方到民間關係惡化後，已日益被擠壓，這些才是華為下架這件小事背後更重要且嚴重的大事！
