力促電動車發展 經濟部擬延長免貨物稅政策

2016-11-07 14:21

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電動車免貨物稅政策將在明年1月到期,經濟部長李世光今7日在立法院備詢時表示,目前正在跟財政部商議,是否能延長免稅期。(資料照,顏麟宇攝)

電動車免貨物稅政策將在明年1月到期,經濟部長李世光今7日在立法院備詢時表示,目前正在跟財政部商議,是否能延長免稅期。(資料照,顏麟宇攝)

電動車免貨物稅政策將在明年1月到期,經濟部長李世光今(7)日在立法院備詢時表示,目前正在跟財政部商議,是否能延長免稅期,待商議告一段落後就會行文財政部配合。

現今國內電動汽車的稅額和一般汽車相當,一台2000c.c.的小客車或208.7馬力的電動車,要課徵25%的貨物稅。2011年開始政府拍定電動汽機車免徵貨物稅政策,2014年延長3年,總計至去年為止減收2億多元稅收。

民進黨立委邱議瑩質詢時詢問經濟部有關電動車免稅的政策,李世光表示,目前正在與財政部商議更清楚的方案,確定後就會行文請財政部配合。

20161026-經濟部長李世光26日於立院出席委員會-。(顏麟宇攝)
邱議瑩質詢時,詢問經濟部有關電動車免稅政策,李世光表示,目前正與財政部商議更清楚的方案,確定後就會行文請財政部配合-。(資料照,顏麟宇攝)

遭批「還在補助柴油巴士」 李世光:向交通部提議取消

然而時代力量立委徐永明指出,目前市面上的電動車都是來自美國的TESLA,工業局明明有訂出「智慧電動車先導運行計畫」,補助7億元,但至今上路的小客車只有337台、電動大巴士82台,充電站至9月為止也只有476座,質疑經濟部沒有認真推動電動車。

李世光回應,台灣內需市場不足,做整車的競爭力不好;但零組件部分以台灣的ICT產業優勢來看,可在全球電動車供應鏈中佔有一席之地,因此計畫重點是在補助車用電子。另外充電站部分也會

徐永明則改問,小型車市場進入慢,政府可從大巴士著手,但交通部卻還在補助柴油巴士,導致電動巴士推動緩慢。李世光則說,全台目前只有200多輛電動巴士,經濟部已持續向交通部提議取消補助,另外推動過程中也需要縣市首長配合。

立委徐永明11日於委員會質詢。(王德為攝)
徐永明質疑,小型車市場進入慢,政府可從大巴士著手,但交通部卻還在補助柴油巴士,導致電動巴士推動緩慢。(資料照,王德為攝)

 

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