ICAO民航局代表團返台:參與ICAO挑戰極大,友邦支持非常熱烈
位於加拿大蒙特婁的國際民航組織(ICAO)總部(Henrickson@Wikipedia / CC BY-SA 3.0)
台灣交通部民航局代表團今天結束國際民航組織(ICAO)大會外的6天奮戰,搭機返台。團長何淑萍接受中央社專訪表示,參與ICAO挑戰極大,但友邦的支持非常熱烈。
對於今年ICAO第39屆大會最重要的討論議題─建立「航空碳排放全球市場機制」,台灣民航當局將持何種立場?民航局副局長淑萍說,環保減碳是ICAO重要政策,台灣身為全球航空的一份子,理當共同參與和配合。
但她也強調,因為台灣無法參與ICAO大會,所以不了解這一次航空減碳議題的討論過程,未來勢必要透過各種管道間接收集資料,儘量縮短資訊取得的「時間差」。這就是無法參與ICAO,所出現的困難和挑戰。
何淑萍說,不希望在配合推動航空減碳的過程中,出現時間和資訊上的落差,而造成台灣航空業者因為準備時間不夠而因應不及。這也正是為什麼,台灣一定要竭盡全力呼籲各國支持,爭取台灣民航主管機關持續有意義、專業參與ICAO。
談到過去6天在蒙特婁ICAO大會期間,於會場外馬不停蹄地和各友邦及友好國家密集雙邊會談,有何收穫?何淑萍表示,代表團的任務是感謝友邦長期支持,爭取他們繼續協助台灣加入ICAO,同時也讓他們更了解台灣航空運輸的整體狀況。
在和各國交流的過程中,代表團強烈感受到各國的熱烈支持,無論是友邦或是友好國家都提到,ICAO是航空專業技術機構,台灣為東亞航空樞紐,讓台灣專業參與ICAO極其必要。他們也都認同「飛航安全無國界」的理念,認為飛安應該超越政治,不該受到其他因素影響。
何淑萍說,這一次在ICAO會外與各國民航代表團交流會談,從民航局層次來看,未來有必要持續積極加強和友邦及友好國家針對飛航服務、安全保安和環保等議題,建立更緊密的連結。民航局也將繼續提升各項民航措施,讓國際社會更了解們台灣的民航現況。
何淑萍率領的民航局7人團隊是在9月26日凌晨抵達蒙特婁。直到今天傍晚啟程前,代表團都還在持續與友我國家雙邊會談。
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