顏色對了就通車？機捷營運推動小組反駁：系統穩定才會營運
「機場捷運營運推動專案小組」強調，在「系統穩定、安全無虞」為通車營運之前提下，一切均依法依程序辦理。（資料照，顏麟宇攝）
交通部、桃園市政府共同成立的「機場捷運營運推動專案小組」，13日由交通部次長王國材及桃園市政府副市長王明德共同主持會議，依監理調查委員會總結報告建議的通車前應行改善事項、系統穩定性測試、模擬演練及獨立驗證與認證報告等4項工作續予提出建議及追蹤管控，並且特別澄清，絕對沒有媒體報導「顏色對了，機捷就要通車了」的情況。
媒體報導「顏色對了，機捷就要通車了」，交通部特別澄清，依據立法院決議組成「機場捷運監理調查委員會」進行檢視及調查，歷經2個月努力，就提速改善作業、異常次數、穩定性測試、異常搶修、旅客及行李滿載壓力測試、桃園捷運公司之營運前準備作業辦理情形、預辦登機及行李託運服務之準備情形，以及系統驗證與認證等8個事項檢視，成效顯著。委員會並已於8月27日召開總結會議，確認「影響通車之事件已見收斂，核心機電系統穩定性逐漸提昇，也展現出令人欣慰的佳績，興建及營運單位已展現合作契機」，委員會並認為目前在系統安全業已確保，待穩定性測試完成即能履勘後通車。
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高鐵局也已會同桃捷公司及廠商共同辦理系統穩定性測試，在「系統穩定、安全無虞」為通車營運之前提下，一切均依法依程序辦理，並無「顏色對了，機捷就要通車了」的情形。
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