短短15秒,F-35為何狂摔4700公尺墜海?自衛隊最先進戰機敗給「空間迷向」,飛官不知自己朝海平面高速飛行

2019-06-10 14:52

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日本航空自衛隊的F-35A。(航空自衛隊官網)

日本航空自衛隊的F-35A。(航空自衛隊官網)

日本航空自衛隊一架F-35A戰機今年4月在青森縣外海墜毀,經過長達兩個月的搜尋與打撈,最終只能尋獲飛官部分遺體與飛機殘骸,防衛省10日也正式發表墜機原因的判定:飛官可能發生空間迷向,導致無法辨別上下左右,戰機因而墜毀。由於防衛省不認為F-35本身有任何問題,自衛隊所屬的12架F-35A同型戰機也將宣布解除管制,近期就會全面恢復飛行任務。

失事的自衛隊F-35A戰機(機體編號:79-8705)。(美聯社)
失事的自衛隊F-35A戰機(機體編號:79-8705)。(美聯社)

這起墜機事故發生在4月9日晚間7時25分左右,根據防衛省公佈的資料,由3等空佐細見彰里駕駛的F-35A還與航管通訊,表示在模擬空戰演練中擊墜兩架敵機。由於當時有美軍軍機靠近,航空管制員要求在9600公尺高度飛行的細見彰里「降低飛行高度」,約20秒後又追加指示「左轉飛行」。防衛省稱,從對話紀錄看來,細見彰里接收到相關要求後,隨即大幅降低飛行高度,在這個階段並無異常。

圖解F-35墜毀前的最後一分鐘
圖解F-35墜毀前的最後一分鐘

但在細見彰里接到左轉指示後,這位41歲的飛官先是說了一句「Knock it off.」(訓練中止),然後飛機並未左轉飛行,而是從大約4700公尺的高度急速下墜。15秒後,這架F-35A的飛行高度距離海面僅剩300公尺,航管雷達上的光點也隨即消失。防衛省出動機艦到現場搜索,雖然僅發現該架F-35A的尾翼殘骸,但因符合垂直墜海的特徵,防衛省當晚也宣布戰機墜毀的消息。

共同社稱,防衛省在發現細見彰里的屍塊後已認定其死亡,雖然發現了黑盒子,但因損壞嚴重、記錄媒體遺失,無法根據相關數據判讀失事原因。但失事的F-35A在墜機前曾與其他3架戰機一同訓練,航空自衛隊通過機體間共享數據的系統資訊、加上地面雷達留下的飛行軌跡記錄,才重現了失事戰機墜海前的位置與行動軌跡。

時事新聞社引述防衛大臣岩屋毅的說法,從最後幾十秒的通信內容來看,飛官與航管的對話並無異常。但航管要求失事飛官左轉飛行後,飛機高度卻下降得比原來還要快,飛官沒有任何跳傘求生的跡象,也也沒有努力拉抬機身。如果是機體發生異常,該架F-35A應該不至於以近乎超音速的速度下墜,因此防衛省推斷,飛官當時發生「空間迷向」的可能性最大,因此失事戰機才會以機首向下的姿態,最終以時速超過1100公里的高速垂直撞海。

岩屋毅10日在防衛省的記者會中表示,綜合分析結果,失事F-35發生機體異常的可能性極低,很可能是飛行員的空間感失調、喪失平衡感,此時本人極可能根本沒有意識這個狀況。岩屋毅也對此事件造成國民不安致歉,強調防衛省今後將加強針對「空間迷向」的相關訓練,也會在完成與地方溝通的工作後,恢復F-35的飛行任務。至於此事對F-35今後採購部署的影響,岩屋毅則說「目前沒有改變」。

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