台中市長盧秀燕上任後積極改善空污，台中市政府今（5）日公布空污管制成效，指出根據最新數據，今年1至4月台中細懸浮微粒（PM2.5）平均值21.4微克，與去年同期23.7微克相比降低2.3微克，空氣品質不良（AQI>100）天數也比去年減少4成。中市府表示，面對空污問題，將秉持「先公後私、先大後小」的原則，持續從固定源、移動源及逸散源等3大污染源著手，推動源頭減量及管末管制對策。
為解決空污問題，台中市政府指出，市府持續督促台中火力發電廠降載減排，並爭取中央將老舊4號機組優先除役，以減緩空污；日前中火放流水超標，市府也重罰2000萬元並限期改善，展現空污防制決心。
中市府也提到，根據行政院環保署監測站統計，今年1至4月台中市PM2.5平均值相較去年同期改善2.3微克，空品不良天數15.8天也相較去年同期減少4成；此外，數據也顯示，今年1至4月空品不良的平均天數，台中市11個監測站均未超過25天，較去年同期的情況有大幅改善。
中市環保局：持續從3大污染源著手推動
台中市環保局長吳志超表示，新市府上任後積極面對台中空污問題，持續從固定源、移動源及逸散源等3大污染源著手推動管制對策。如固定污染源方面，不僅監督中火降載、加強稽查，也強力要求中火減煤4成；此外，針對環保局日前查獲中火放流水檢測超標，已祭出《水污法》最高罰鍰處分，重罰2000萬元並限期提出符合規定的改善計畫書，期間如再有違規或屆期未能改善，將持續重罰，絕不寬貸；市府同時也擴大燃油、燃煤鍋爐汰換補助，前50大污染廠家將優先要求採行最佳可行控制技術（BACT），改善污染排放。
吳志超表示，移動污染源方面，今年截至4月底，台中市機車排氣定檢率全國第1名，全市34萬輛需定檢機車中已有95%完成排氣定檢；今年更加碼補助二行程機車及21年以上的4行程機車換購6期4行程機車，截至4月底，台中二行程機車數量已降至8萬7000餘輛，環保署所列管的二行程機車淘汰率六都第1。
逸散源管制方面，吳志超指出，環保局則將依「先公後私」原則，持續加嚴管制公共工程防制效率，針對河川公有地聯合稽查，以防制揚塵；另外，也將持續推動環保祭祀，與民政局合作推動少燒香、少紙錢、少鞭炮、少蠟燭及以功代金，兼顧民間習俗與環境保護。 （相關報導： 盧秀燕批「用中部人的肺在發電」 經濟部這麼回應... ｜ 更多文章 ）
中市府也指出，為讓市民隨時掌握空品訊息，環保局今年度起新增未來48小時空品及氣象預報頻道，環保局相關網站也將不間斷揭露空品資訊，歡迎民眾查詢。
