美軍「僚機計畫」斥資95億美元　FQ-42與FQ-44自主化機群目標是1000架　最大贏家是這兩家

美國空軍已正式選擇安杜里爾（Anduril Industries）與通用原子（General Atomics）兩家公司，負責研發與生產新一代自主戰鬥無人機，這些無人機將與有人駕駛戰鬥機共同執行任務，協助突破敵方嚴密防空網。

此生產合約是美國空軍「協同作戰飛機」（Collaborative Combat Aircraft，簡稱CCA）計畫的重要里程碑。軍方高層認為，該計畫對美國在面對中國與俄羅斯先進威脅時，維持空中優勢至關重要。

美國空軍分別授予通用原子FQ-42無人機，以及安杜里爾FQ-44無人機的工程、製造與生產合約。雖然官方未公布合約金額與首批採購數量，但根據計畫，空軍預計在2020年代結束前部署超過150架具備作戰能力的無人機，並在未來逐步擴增至約1000架。

美國空軍參謀長肯．威爾斯巴赫（Ken Wilsbach）上將在聲明中表示：「協同作戰飛機將改變我們在高度競爭環境中投射戰力與生成兵力的方式。加速將此能力交付給戰士，能確保我國部隊維持所需的戰術優勢，以嚇阻並在必要時擊敗任何潛在對手。」

這些新型無人機設計用作有人駕駛飛機的自主僚機，能延伸作戰範圍、提升生存能力，並執行可能危及人類飛行員的危險任務。與現行需遠端操控的MQ-9「死神」無人機不同，新一代無人機將具備高度自主運作能力，同時仍接受有限的人類指揮。

根據《華爾街日報》報導，FQ-42與FQ-44在設計與武器配置上有所差異。通用原子的FQ-42配備內置武器艙，而安杜里爾的FQ-44則在機翼下方外部攜帶彈藥。

美國空軍最新預算申請顯示，2027會計年度將為此無人機計畫編列超過10億美元經費，未來5年總額超過95億美元。官員先前表示，希望將單架無人機成本控制在有人駕駛戰鬥機的3分之1左右。目前F-35戰鬥機單價約為8250萬美元。

美國空軍已將該計畫提前數月進入全面生產階段，顯示雙方提出的飛機均已達到作戰需求。美國空軍部長特洛伊．梅因克（Troy Meink）指出，加速的時程有助軍方「領先步調挑戰」。

除了飛機本體合約外，美國空軍也同步授予6家公司自主軟體開發合約，分別為安杜里爾、通用原子、洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、諾斯羅普格魯曼（Northrop Grumman）、雷神柯林斯航空系統（RTX Collins Aerospace）以及Shield AI。

美國空軍採用「軟體分開銷售」策略，讓任務自主軟體能持續升級，並整合至多種飛機平台。軍方官員指出，自主飛機與先進軟體的結合，將打造出具彈性、可擴展的部隊，足以因應未來衝突中高度競爭的作戰環境。

責任編輯：許詠翔

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