不是Toyota!最省油汽車冠軍是「它」,車主大讚內裝質感佳、好開外型也好看

2026-04-30 15:30
經濟部能源署最新公布2025年《車輛油耗指南》,點名三大類最省油車款,同時揭露驚人差距,一年油費最多可差到5萬元以上(資料照/柯承惠攝)
經濟部能源署最新公布2025年《車輛油耗指南》,點名三大類最省油車款,同時揭露驚人差距,一年油費最多可差到5萬元以上(資料照/柯承惠攝)

國際油價受中東局勢牽動起伏不定,讓用車族「加油心很痛」。在購車考量轉向節能趨勢下,經濟部能源署最新公布2025年《車輛油耗指南》,點名三大類最省油車款,同時揭露驚人差距,一年油費最多可差到5萬元以上,成為民眾精打細算的重要參考。

三大省油冠軍出爐 油電與高效機車成主流

根據最新排名,在非電動車節能表現中:

小客車冠軍:Honda Fit Hybrid:

每公升可行駛26.9公里,年油費約1.6萬元

商用車冠軍:SYM Tucson Hybrid:

每公升約21.1公里,年油費約2.1萬元

機車冠軍:Honda Super Cub:

每公升高達96.5公里,年油費不到1400元

    整體來看,油電車與高效率小排量機車,依舊是節能主力。

    最省油小客車車款:Honda Fit Hybrid評價

    在2025年非電動車節能排名中,Honda Fit Hybrid拿下小客車冠軍,每公升可行駛26.9公里,年油費約1.6萬元,展現同級距罕見的高效油耗表現。該車採用油電混合系統,兼顧動力與節能,特別適合都會通勤族與小家庭使用。

    開過的人經驗分享「儀表板的部份很實用,當車子處於Not ECO狀態時會是藍燈,在ECO時則是綠燈,很容易知道是否油門踩過猛;所有杯架都有小夜燈,這部份很實用」、「FIT HYBRID 可說是賣相十足阿,難怪本田打算砍掉下一代insight,致力於發展下一代FIT油電版本」、「總里程來到300KM 換算下來,每公升汽油可跑24.9KM,實在非常省油,駕駛感覺也輕鬆,視野清晰,值得多家讚許的 就是駕駛冷氣出風口的置杯架,大推!組裝品質更不用多說了 」、「剛坐進去會因為發動無聲而驚豔,且眼神專注在螢幕上」、「買honda或者ford都是喜歡他的底盤或操控,或者加速的線性」、「honda的油電車真的是一級棒超讚的」、「台本如果可以引進FIT-3 Hybrid,並跟日本國內一樣規格,賣合理售價,相信很多人會考慮的」。​

    最省油商用車車款:SYM(三陽) Tucson Hybrid評價

    在商用車領域,SYM Tucson Hybrid以每公升21.1公里的表現奪冠,年油費約2.1萬元,相較傳統油耗車型動輒3萬元以上開銷,節省幅度相當有感。

    有車主分享,「長軸車型後座空間真的很敞,閃電藍是Hybird車型才有的專屬色,當初發表的時候就最喜歡這個色,車內隔音還不錯,不過Bose音響表現算中規中矩,個人覺得聽起來沒有環繞劇院的感覺」、「這台車也不是馬力為優點 是省油」、「ECO模式 加速輕快,沒有抖動跟現在雙離合踩了油門慢了一下速度才湧現,很直接,沒有特別大腳,但就是有力,速度順順的起來」、「看完超想買的,超棒的動力總成,單軸的動力傳輸,是新技術的導入」、「冷氣都夠涼,而且後座完全感覺不到電池的溫度」、「好像蠻省油的」、「試乘很滿意,唯一缺點是覺得煞車有頓挫感,不知道是不是新車的關係」、「​車主來報到,交車已經快滿一年,TUCSON L油電車,在同級車中堪稱第一,無論動力、油耗、配備都可以越級打怪,交車至今天天都想開著他出門,缺點當然有,但是瑕不掩瑜」、「這台一定可以搶不少 RAV4 2.5的銷量」。

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