銘旺科揮軍東南亞無人機市場傳捷報，周維昆：未來3年內營收占比顯著提升

在地緣政治與供應鏈重組的驅動下，無人機產業迅速成為各國競逐的關鍵戰場。銘旺科董事長周維昆指出，公司正以「台灣為技術核心、東南亞為前線據點」的模式推進國際布局，目前已經有所斬獲，預期在未來三年內，東南亞地區的營收佔比將顯著提升。​

以台灣為核心、東南亞為前線

銘旺科近年積極拓展東南亞市場，並且已與當地重要國家建立策略合作關係。周維昆昨（13）日接受《風傳媒》專訪時表示，公司整體戰略是「根留台灣」，將研發與技術整合留在台灣，結合半導體與ICT優勢，作為無人機系統的技術來源。

在此基礎上，東南亞則扮演「前線」角色，負責在地製造與市場拓展。他指出，當地具備較低的人力成本與資源優勢，如果結合台灣技術進行轉移與整合，可形成具「台灣靈魂」的在地製造模式。

這樣的分工模式也與當前國際局勢密切相關。周維昆坦言，無人機涉及部分戰略物資，進出口與技術流動都受到管制，各國也傾向強化自主生產能力，因此「在地製造」成為必要選項。

東南亞「練兵」　未來3年營收占比將顯著提升

不同於單純產品輸出，銘旺科更傾向以整體解決方案切入東南亞市場。周維昆指出，無人機只是進軍當地市場的「切入點」，後續還可延伸至農業、醫療、消防、救災等多元應用場景，解決人類日常生活的痛點才是科技發展的初衷。

他舉例，透過無人機可以推動精準農業，提升農藥與肥料使用效率，降低成本，整體效益甚至優於低價產品競爭。此外，相關合作也可能進一步延伸至農業園區、能源管理等整體產業規劃，形成跨領域合作模式。

周維昆強調，這類合作並非單一企業可完成，而是需要整體產業與政府共同推動，才能發揮最大效益。

在市場策略上，銘旺科採取分階段推進。周維昆坦言，以目前台灣無人機產業發展程度，仍然難以直接與歐美成熟市場的大廠競爭，因此初期將以東南亞作為「練兵場」，目前已經進入小規模交付與在地驗證階段，不僅完成與當地政府及國防單位的技術對接，也針對熱帶叢林與島嶼地形進行實戰驗證，正與兩家以上大型策略夥伴洽談年度採購合約。

周維昆強調，東南亞在銘旺科營收版圖中的定位正發生本質上的翻轉，「以前可能是哪裡有專案往哪裡去，但現在東南亞是我們『台灣標準』輸出的示範場域。」隨著不對稱作戰預算在全球範圍的成長，東南亞市場的成長速度可望超越傳統成熟市場，預期在未來三年內，東南亞地區的營收佔比將顯著提升，成為支撐公司長期穩定現金流與系統授權收入的「第二支柱」。

「非紅供應鏈」台廠契機浮現

談及競爭態勢，周維昆直言，中國大陸在無人機領域具備規模化與低價優勢，競爭壓力明顯存在。不過他也觀察到，部分東南亞國家基於安全與自主考量，正尋求「非紅供應鏈」選項，加上中國對部分技術與產品出口的限制，反而為台灣廠商創造切入機會。

在競爭策略上，銘旺科選擇避開價格戰，轉向高階與客製化應用，例如精準農業等「特殊應用」場景，以效率與整體解決方案取代單純硬體競爭。 （相關報導： 「大腦受制於人，軀幹再強也沒用！」周維昆解析AI與無人機的台灣國防關鍵拼圖 ｜ 更多文章 ）

揮軍東南亞市場的三大挑戰

儘管眼前的機會越來越多，但周維昆也坦言，要在東南亞市場落地，仍須面臨三大關鍵挑戰。

首先是安全與認證問題，無人機屬於敏感產業，必須符合相關安全規範與國際認證，才能進入市場。

其次，是供應鏈在地化難題。當地產業基礎不一，是否具備符合標準的製造能力，仍需時間培養。現階段多採「台灣出貨、當地組裝」，再逐步提升在地製造比重。

第三則是進出口與貿易限制。由於涉及戰略物資，相關設備與技術的跨境流動須經嚴格審查，增加營運複雜度。

單打獨鬥仍是現況　盼政府加大支援力道

雖然政府積極推動新南向政策，但企業實際拓展市場時，仍多半「單打獨鬥」。

周維昆認為，台灣在金融支援、在地組織串聯與官方協調等方面仍有強化空間，例如在東南亞設立更具影響力的產業組織或溝通平台，有助企業與當地政府建立更有效連結。

他也強調，應由政府帶頭整合產業資源，推動跨領域合作，而非僅依賴單一企業各自發展。

從「做機體」到「做核心」　鎖定高附加價值技術

在產品定位上，銘旺科並未選擇專注於機體製造，而是聚焦於飛控系統與任務執行等核心技術。

周維昆指出，相較於硬體製造容易被複製，飛行控制與系統整合才是真正的技術門檻與長期競爭力來源。因此，相較於單一產品，銘旺科的策略更偏向提供「核心能力」，同時在應用領域上，公司也採取較為均衡的布局，涵蓋軍用與民用市場，避免過度集中於單一需求。

在全球供應鏈重組與地緣政治升溫的背景下，東南亞正成為台灣科技產業對外擴張的重要據點。銘旺科的布局策略，反映台灣企業在技術優勢與國際現實之間的權衡，一方面尋求突破市場與供應鏈限制，另一方面也在制度與資源不足中摸索前進路徑，但未來若要擴大整體競爭力，仍有賴政府出面整合資源、建立更具系統性的支援機制，避免企業各自為戰。
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