交通部宣布修法新制！3/13正式上路「1違規不再開罰」，最新規定一次看

為了提升行人穿越道路的安全性，交通部於今（11）日正式公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 207 條，新制3／13起上路。針對行人專用號誌（俗稱「小綠人」）閃爍時的通行規範進行明確定義。交通部強調，號誌閃爍並非催促行人奔跑，而是提醒民眾若尚未踏入路口，應留在原地等待下一個綠燈，以確保行路安全。

行人號誌修法！「小綠人」閃爍別強行過馬路，交通部：重點在「避免跨入」

過去民眾行經斑馬線時，常因見到小綠人閃爍而快步奔跑，甚至因在閃爍時才踏入行穿線而面臨 500 元罰鍰。本次修法最大的亮點，在於將原本較為強硬的「禁止」規範，調整為更具提醒性質的「避免跨入」。

交通部指出，行人綠燈號誌的設計目的，是提供民眾判斷剩餘時間是否足夠安全穿越。當小綠人進入閃爍狀態，即代表剩餘綠燈時間已不多，規則明確指出：

• 尚未進入道路者： 應「避免跨入」，請耐心等待下一輪綠燈。
• 已進入道路者： 應儘速通過，或暫停於路中間的交通島上。

考量弱勢用路人，交通部籲行人保持從容

交通部特別說明，本次修法核心考量了學童、長者及行動較為緩慢的群體。綠燈倒數秒數的用意，是讓行人能根據自身步伐判斷通行是否充裕。若評估秒數不足，建議行人留在路邊等待，切勿因焦急而在車道上奔跑，避免因低估路程距離而暴露在交通事故的風險之中。 （相關報導： 80000元繳國庫！交通新制上路了「當場禁止行駛、罰金翻倍」，還可連帶開罰 ｜ 更多文章 ）

交通部也再次呼籲，行人穿越馬路時應保持從容，並落實「停、看、聽」原則。後續也將請各道路主管機關全面檢視路口秒數配置，確保不同族群都能在更友善、安心的環境下穿越道路，達成「人本交通」的目標。