美國聯邦政府於美東時間10月15日宣布，將暫停約180億美元的聯邦資金撥付，影響紐約兩項重大交通基礎建設工程──哈德遜河下的新鐵路隧道工程以及曼哈頓第二大道地鐵的延伸計畫。此舉被外界視為與政府停擺情勢密切相關，並引發紐約政壇強烈反彈。
美國總統川普在白宮舉行的新聞發布會上公開表示，政府將利用政府停擺的時機，調整聯邦資金流向，削減由民主黨議員力挺的多項資助計畫。根據紐約時報報導，此次暫停的資金中，約160億美元原本預計用於「Gateway Program Development Corporation」主導的「門戶隧道計畫」（Gateway Tunnel Project）。
川普：「告訴他，這項目被終止了」
川普在發言時直指參議院少數黨領袖、紐約州民主黨籍參議員查克．舒默（Chuck Schumer）多年爭取資金的努力，並宣稱：「這是舒默花了20年爭取的數十億美元資金。告訴他，這項目被終止了。」
白宮管理和預算辦公室（Office of Management and Budget，OMB）主任羅素．沃特（Russell Vought）隨後透過X發文指出，門戶隧道屬於180億美元基礎建設計畫的一部分，這些計畫的核定機制「違反憲法原則」，並涉及「違憲的多樣性、公平性與包容性（DEI）政策」。
美國交通運輸部對WABC-TV發出的聲明表示，相關項目原本正在接受「合憲性」審查，但由於政府部分關閉，負責審查的聯邦人員被迫休假，導致進程停擺。聲明直言，這是「激進民主黨人挾持聯邦政府、為非法移民提供福利的又一不幸後果」。
舒默痛批川普「報復心強、魯莽且愚蠢」
舒默則迅速對此回應，嚴詞批評川普的決策「報復心強、魯莽且愚蠢」。他接受《紐約時報》訪問時表示，門戶隧道是「美國最重要的基礎建設項目──沒有之一」，並指控川普的行為純屬「政治報復」，將對紐約與新澤西的數十萬名通勤者造成嚴重衝擊，也可能拖垮當地經濟並影響高薪工作機會。
門戶隧道工程目前正於紐約和新澤西多處地點進行施工，預計完工後將連接新澤西與曼哈頓的賓夕法尼亞車站，屬於全美最繁忙的鐵路交通走廊之一。根據《紐約時報》，現有的鐵路隧道已啟用逾115年，並在颶風桑迪期間嚴重受損，目前每日承載Amtrak及NJ Transit數十萬名乘客。
對於川普的宣布，白宮將媒體詢問轉交給管理和預算辦公室，但該單位並未立即回應置評請求。負責監督隧道工程的門戶發展委員會發言人史蒂夫．西格蒙德（Steve Sigmund）也拒絕對此事發表評論。
責任編輯：許詠翔
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