首頁 風生活 不是人人搭得到！捷運稀有傳說路線「一天不到10班」，半路清空乘客開往神秘地點
不是人人搭得到！捷運稀有傳說路線「一天不到10班」，半路清空乘客開往神秘地點 台北捷運行駛路線眾多，但在熟悉的藍線上，卻藏著一條連老乘客都不一定搭過的「傳說級路線」。（示意圖／取自Unsplash）
台北捷運行駛路線眾多，但在熟悉的藍線上，卻藏著一條連老乘客都不一定搭過的「傳說級路線」。北捷官方臉書近日揭露這輛神秘列車的出現條件與行駛終點，讓不少通勤族驚呼「原來我搭過！」也掀起一波討論熱潮。
稀有班次現身 終點站並非昆陽 近日北捷在官方臉書粉專「台北捷運 Metro Taipei 」發文，寫道：「你知道嗎？除了常見的亞東醫院、北投、台電大樓區間車外， 還有藍線的『昆陽區間車』，這個傳說中的少見路線 。」
台北捷運行駛路線眾多，但在熟悉的藍線上，卻藏著一條連老乘客都不一定搭過的「傳說級路線」。（圖／取自台北捷運 Metro Taipei臉書）
貼文中表示昆陽區間車的出現可說是「可遇不可求」， 每日行駛班次不超過10趟 ，且多半只在早晨尖峰時段出現，用以紓解通勤人潮與因應軌道配置限制。
不同於一般區間車的終點站設計，昆陽區間車在抵達昆陽站後，並不會立即折返，而是由工作人員進行清車後，開往神祕地點「南港機廠」。北捷也特別解釋，該列車結束任務後，會進入機廠待命，等待下一次的出車時段。
通勤族熱議「搭到像中樂透！」 貼文曝光後，立刻在社群上引起大量迴響。許多通勤族紛紛留言： 「早上看到這班都笑不出來，代表人超多」、 「第一次搭到時沒注意，聽到昆陽站廣播要下車還嚇一跳」、「會出現這班通常代表列車要回機廠」。
甚至有網友自豪地說自己搭過好幾次，還能精準報出時刻：「不會啊，我每兩天就會搭到一班，而且時間很準， 大概是早上8:37或8:47在忠孝新生站會遇到 。」
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