觀點投書：當無人機成為戰場MVP，台灣應瞄準下一波「軍民雙用」產業戰

那是一場被稱為「無人機大戰」的夜晚。

烏克蘭南線的指揮官回憶，當俄軍的裝甲車隊逼近時，前線通訊中傳來一句冷靜的回報：「目標確認，放飛」。
接著，三架廉價的商用無人機掠過夜空，有導彈、沒有戰鬥機，只有從農用改裝的 FPV（第一人稱視角）無人機。幾分鐘後，裝甲車冒出火光。
那一刻，烏軍的士兵說：「這不是玩具，這是平民科技的反擊。」

這個故事不在未來，而是發生在 2024 的戰場上。無人機從偵察輔助，變成真正的「戰場 MVP」。
更驚人的是，這些「戰功赫赫」的機種，許多原本就是民間生產、玩家組裝、甚至電商販售的產品。

軍民界線正在消失，下一場戰爭是「產業鏈的戰爭」

戰場上的變化，帶來一個對台灣極為關鍵的啟示：
未來的國防，不只是部隊之戰，而是供應鏈之戰。

傳統軍事工業是「封閉的」，但無人機產業是「開放的」：

• 軍用無人機的晶片，來自消費級 AI 相機模組；

• 影像辨識演算法，出自民間自駕車團隊；

• 干擾防護技術，甚至借鏡網通與資安產業。

當俄烏戰爭顯示民用科技能在數週內被「戰場化」，台灣就該思考：
我們能否讓「科技產業鏈」也具備轉戰能力？

軍民雙用，不是口號，是生存策略

許多人以為「軍民雙用」只是國防部喊的口號，或是學者的政策建議。
其實它代表的是一種資源重組模式，讓同一項技術，能在和平時期服務民生，在戰時立即切換軍用。

舉個例子：

• 台灣的無人機公司若能與氣象局合作，平時蒐集氣候資料；

• 在戰時，資料即能轉為低空監偵網的即時地圖；

• 同一台機體，只需換載具與模組，就能從「觀天」轉為「防空」。

這正是國防科技的「共享邏輯」。

如今，美國、日本與以色列都在推行所謂「民參軍」（civil-to-defense），讓創新企業參與軍事標案。
台灣若要追上，不該再將軍工產業視為「鐵門內的機密」，而要視為一場「全民科技創業賽」。

台灣的優勢：我們早就在做，只差整合

實際上，台灣在無人機與反制系統的技術積累並不弱：

• 航太與電子：漢翔、中光電、雷虎科技早已具原型量產能量。

• 資通與AI：聯發科、緯創與中科院皆有資通模組開發。

• 軟體與演算法：AI 新創團隊具備目標辨識與自主導航能力。

問題在於這些力量「各自閃耀」，卻缺乏一個「整合導向」。
若能建立「軍民共研平台」，讓研發、試飛、法規與測試共用一個基地，那麼每家企業不僅能貢獻國防，也能創造出口競爭力。

別小看民間創客，創新常來自「玩」

一位台中創客社群的年輕工程師，曾用下班後的時間改裝 DJI Mini，加入熱影像鏡頭與手搖天線。
「我只是想讓農民晚上能看到田裡的溫度變化。」他笑著說。
沒想到幾個月後，他的改裝方案被志願役士官借用，協助夜間哨所偵巡。

這就是台灣的力量。
創新往往不是來自命令，而是來自「自由的實驗」。
政府若願意給創客、學界、企業一個開放測試的環境，就能讓無人機的應用生態從「單點研發」變成「全民試飛」。

結語：從無人機到「有靈魂的產業鏈」

無人機不只是飛在天空的機器，它代表一個國家的創新反應速度。
當戰場上的「MVP」由民用科技扮演，台灣就該思考：
我們要做的是「買國外的英雄機」，還是打造「自己的 MVP 生態系」？

軍民雙用不是軍事專利，而是國家生存的策略。
它需要政府打開制度、產業跨界合作、社會重新定義安全。

當我們能讓每一位工程師、創客、甚至高中生都知道，「我的創意，也能守護這座島」，那時候，台灣的無人機產業，才真正起飛。 （相關報導： 無人機炸斷俄國油脈！油荒×通膨雙打擊，普京「砸錢打仗」的模式恐怕撐不了多久 ｜ 更多文章 ）

＊作者為漢翔員工​