民進黨從2016年蔡英文執政以來，最為擅長給對手戴上「親中賣台」的大帽子，動輒就將在野黨的政治人物打成「賣台集團」或「賣國賊」。我們先不說執政黨指責在野黨「賣國」這件事本身就存在著結構性的邏輯荒謬，一天到晚說別人賣國的綠色權貴與側翼青鳥們，其實才是真正的「隱性」賣國者，僅從最近發生的兩件大事就可以得到印證。
亂言「終戰」踐踏國家歷史與尊嚴
第一個事件就是「終戰」之亂。今年是中華民國抗戰勝利與日本戰敗投降八十週年。傳統史觀將第二次世界大戰聚焦在歐洲與太平洋戰場，中國戰場的地位長期以來受到忽視，但近年來史學界已逐漸形成共識，認為中國戰場是二戰相當重要且不可分割的一部分，例如二戰史權威李察.奧弗里就強調軸心國的對外擴張始於日本1931年發動「九一八事變」侵佔我國東北，建立「偽滿洲國」。
值此極具意義的歷史年份，肩負國家歷史傳承與記述的國史館，卻使用「中日戰爭結束與終戰接收」作為系列紀念講座的主題，想當然耳立刻遭致許多批評。緊接著賴清德又以中華民國總統的身份在日本投降的8月15日當天，在其臉書發文中繼續使用「終戰」一詞，且從頭到尾只提二戰勝利，完全未講到抗戰勝利，甚至連台灣光復也消失了。尤有甚者，賴還在貼文中提到「三叉山事件」與我國駐日代表出席長崎、廣島兩處核爆地點的紀念活動，刻意地將昔日的侵略者與加害者，漂白成為受害者。
孔子說：「必也正名乎」。民進黨官方對於外界的指責，辯解說「二戰結束」與「終戰」是一種中性的說法，更符合歷史的中立性與客觀性。但對於二戰或抗戰歷史稍有了解者都明白，所謂的「二戰結束」或「終戰」是戰敗國在避談或羞言「戰敗」與「投降」下，所使用的避重就輕的詞彙。如果今天國史館的座談與賴總統的發文，對象是以戰敗國的學者或來賓為主，基於國際禮儀，使用較為中性的「終戰」，或還情有可原。但實情並非如此，中華民國身為二戰四大戰勝國之一，我們的國家元首與國史機構，卻做賊心虛似的不敢光明正大使用「抗戰勝利」、「日本投降」、「台灣光復」等辭彙，還惡意扭曲歷史，掩飾日本侵略罪行，其心確實可誅。
筆者十年前曾造訪韓國國立慶州博物館，最令我印象深刻的是在其主展館入口處的韓國歷史年表上，1910年到1945年被日本併吞統治期間竟是以一段空白來處理，上面沒有任何文字說明。因為在韓國人心中，那段被日本殖民統治的歷史，是國家民族共同的恥辱記憶，根本不配被列入國家的正史之中。反觀今日執政黨的種種媚日行徑堪比賣笑的煙花女子，將日本殖民統治的歷史，美化成為是母國在台灣的現代化建設史，眾多御用學者與所謂的台灣史專家，拼命地為之擦脂抹粉，將八田與一之流捧為「台灣的恩人」，著實令人作噁。
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賴清德與民進黨政府為了所謂的「去中國化」與蓄意抹去中國國民黨執政時期的中華民國歷史痕跡，甘願踐踏國家歷史與尊嚴，避談抗戰勝利，讓當年無數為對抗日本軍國主義侵略而犧牲的中華兒女（其中也包含不少台灣子弟）的榮光蒙塵。更為弔詭的是賴總統既然極力想擺脫與中華民國（戰勝國）的關係，又有何資格來慶祝二戰同盟國的勝利（那時候民進黨可還沒出生）？先前已有人考證賴清德的先人是來自福建漳州，並非像若干台派學者說的是什麼來自太平洋島嶼的南島民族，真不知身為大陸漢人後代的賴清德百年之後將以何面目去見其祖先（或許可以向祖先自我介紹是其餘人），或是當年被日本殖民迫害與被強徵到戰場當軍伕而犧牲的台灣先民英靈！
國家海洋主權早成綠營棄子
第二個事件便是「黃岩島撞船事故」。8月11日在南海黃岩島附近海域，一艘大陸3104號海警船與「桂林」號驅逐艦在聯手追逐驅離一艘菲律賓巡邏艇時，因為兩艦協調操縱不當，發生互撞事故。事故無疑讓綠營及側翼撿到一把機關槍，所有的談話性節目無不以看笑話的心態，爭相嘲諷對岸海警與海軍的訓練素質欠佳，暴露在其艦艇數量如下餃子般增加的情形下，人員補充與訓練速度卻跟不上，在看來光鮮亮麗的軍事外衣下，呈現出外強中乾的窘況。此外，也有若干學者提到台灣軍方與海巡單位應該要加強對中共「灰色地帶」威脅的應對方案，或是應該觀察其針對此次受損艦艇的修復速度，以檢證其戰時緊急維修能量，只有更少數的學者專家有討論到南海主權問題。
中華民國是南海主權爭議的主要聲索國，主張擁有南海諸島及相關海域的全部主權。但在此次黃岩島的撞船事件中，我們除了看到綠營人士不遺餘力地對中國大陸冷嘲熱諷外，卻未見總統或權責部門（外交部、海委會）對於南海主權有任何正式表態。進入外交部有關南海主權部分的網頁，相關資訊仍然停留在蔡英文第一個任期的頭一年（2016年），對當時的南海仲裁與中華民國收復南海諸島七十週年的發言與談話。之後的八年，南海主權議題就好像哈利波特的九又四分之三月台一樣，從民進黨政府的視野中消失了，執政黨對於南海主權既不主張也不爭執，對於主權爭議相關國家在南海海域中的競爭、合作與衝突活動，表現的就像是個事不關己的局外人。
民進黨政府除了對南海主權置若罔聞外，對於另外一個頻頻發生漁權爭議的釣魚台主權更是形同全面棄守。根據「苦勞網」資料顯示，從蔡英文執政以來，在2018年、2020年與2024年，都發生過我國漁船被日方強硬驅離、衝撞或扣押的事件。今年5月20日蘇澳籍漁船「紅彩頭6號」漁船在台日雙方重疊經濟海域作業時，遭到日方強行登船拆除無線電與傳播監控系統，並扣押漁民索賠。民進黨政府長期以來對於雙方漁權爭議處理態度消極軟弱，每每要求漁民賠錢贖船或贖人了事，鮮少向日方表示嚴正抗議或積極交涉，視日本為宗主國，屈膝媚日，無怪乎民眾都將我國駐日代表譏諷為「助日」代表。
除了前述的國家尊嚴與海洋主權，已被利慾薰心，眼中只有政權，沒有主權的民進黨政府給踐踏及出賣外。就連號稱「護國神山」的台積電，早前在美國獅子大開口下，宣布赴美投資1,650億美金，最近川普又加碼要求增加投資3,000億美金，將最先進的製程技術轉移到美國設廠生產。對此，綠營照舊發揮「喪事喜辦」的功力，將影響台灣未來經濟發展與技術領先地位的壞事，形容成為是台美關係更加緊密結合的天大喜事。更別提在原本關稅上面再疊加20%的對美出口關稅談判，除了什麼都不能說的「黑箱作業」外，我們的經濟部長只會像綁匪談贖金似的反問業者可以拿什麼和美國交換，對於美國除了恭順，還是恭順。
台灣民眾在綠營掌控大多數媒體宣傳下，很多人彷彿都被民進黨政府那套「台美關係史上最好」、「台日關係史上最好」的說詞所迷惑，沈浸在一種虛幻的幸福感與安全感之中。卻渾然不知在殘酷的現實世界中，中華民國的歷史與尊嚴、國家的海洋主權、經濟主權，正一點一滴地被無恥的民進黨政府，或自我踐踏，或雙手奉送給美國爸爸與日本大哥哥。每天都在「隱性」賣國的民進黨，又有何臉面指責與污衊在野陣營；這種甘為外國奴僕的「叩頭主義」政府，我們又怎能繼續容忍他們執政下去！「自己的國家自己救」。民進黨的權貴們早已病入膏肓，千萬不要妄想可以用道理去說服他們，唯有我們自己手中的選票可以自救，不僅僅是823第二批反罷免，或是2026年的地方選舉，更重要的是在2028年的總統大選一定要將賴清德與他背後的那一批綠營權貴拉下台，我們的國家才能重獲生機！
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