公私協力、運轉更有效率　中市中賓與南平停車場BOT案招商

為提升都市停車空間供給，強化交通建設及民間參與公共建設政策，台中市政府持續推動具前瞻性的BOT開發計畫，目前正同步辦理「北區中賓立體停車場BOT案」與「南區南平停車場BOT案」招商，廣邀民間單位參與開發智慧綠能停車場。交通局表示，這兩座停車場BOT案完成後，預計可新增逾680格汽車停車位及370格以上機車停車格位，紓解地方停車需求，創造政府、廠商、地方三贏的目標。

交通局長葉昭甫指出，市長盧秀燕打造幸福宜居城市，民眾以雙腳投票移居台中，目前全市人口總數近287萬人，近來北區與南區人口快速成長，停車場需求隨之增加，為滿足民眾停車需求，規劃舉辦「北區中賓立體停車場BOT案」與「南區南平停車場BOT案」招商作業，改善當地停車壓力，並帶動周邊環境活化，提升周邊交通秩序與市容景觀。

交通局說明，位於北區的中賓停車場，北臨五義街、東靠錦新街、南接五順街、西近育才北路，停車場面積5,347平方公尺，鄰近商業區與學區，具備高度停車需求與區位優勢；而南平停車場週遭有台中火車站、國立公共圖書館及復興園道等重大公共設施，地理位置優越，具高度開發潛力，期盼透過BOT招商案，吸引更多優質團隊投入台中市公共建設，共同推動宜居、智慧的居住環境。

葉局長表示，「北區中賓立體停車場BOT案」與「南區南平停車場BOT案」均為市府停車政策的重點推動項目，預計兩案完成後，共可新增680格以上汽車停車位及超過370格的機車停車格位，緩解當地停車壓力，同時兼顧都市發展與公共利益，有效減輕政府財政負擔，更能帶動地方繁榮，有助市民的停車便利性與整體生活品質，展現城市治理績效。 （相關報導： 台中第二市場停車場啟用　經發局說交通更順暢、買氣提升 ｜ 更多文章 ）

交通局指出，為增加停車空間，市府積極盤點市有土地，更結合BOT模式導入民間資源與專業管理，擴大整體行政效率與財務效益，透過BOT方式導入民間資源，加速興建立體停車設施，未來停車場BOT案將以「SDG 智慧(Smart)、低碳（Decarbon)、綠化(Green)」為主軸，規劃為智慧綠能停車場，除加強增設充電樁數量外，也積極推動智慧停車，將停車資訊公開化、停車繳費便利化，提供民眾優質停車服務。