南投市轉運站開發計畫採BOT模式　投資上看10億元

響應行政院「兆元投資國家發展方案」，南投縣政府參與財政部「114年度民間參與公共建設招商大會」，並釋出「南投市轉運站新建營運移轉案」，未來將透過BOT方式，力邀民間投資，打造多功能轉運服務中心，總投資金額上看10億元，預計114年底公告招商。

南投市轉運站新建營運移轉案，基地位於南投市三塊厝段，鄰近家樂福與南投縣政府，屬南投市都市計畫區內之車站用地，總面積6,413平方公尺，土地權屬100%為縣有土地。南投縣府已完成整併，具立即開發條件，將採BOT開發模式，預計引入10席以上客運候車月台、百席以上停車位、商業設施與商務旅館，並結合國際級多功能視聽空間，提供旅客與在地居民多樣服務。
南投市轉運站以TOD大眾運輸導向開發理念出發，整合交通、旅宿、商業與智慧服務，將成為南投市首座真正的「交通＋住宿＋商場」三合一複合式商業服務中心。縣府表示，目前正辦理可行性評估，預計年底公告招商，115年上半年完成簽約作業。

縣府表示，南投市轉運站，未來營運，將導入多元策略，兼顧環境、服務、產業與社會效益，以「減碳永續」為核心理念，推動減少私人運具使用，導入綠建築設計與智慧運輸系統；在服務方面強調「加值便利性」，規劃旅遊資訊站、行李寄放、自行車租賃與電動車充電站等設施；並打造「商務多元場域」，設置國際級會議與視聽空間，支援簡報、演講與教育活動使用；同時強調「地方就業創生」，引進品牌商務旅館與在地特色商業，帶動地方經濟與就業動能，形成具永續性與成長潛力的公私協力開發模式。

縣府說，這項計畫符合促參法重大公共建設認定，總投資金額上看10億元，且基地容積率預計經都市計畫變更可放寬至250%，吸引力強，適合旅館、連鎖商場、交通營運業者與金融保險機構共同推動，打造南投門戶與區域經濟引擎。南投縣政府邀請有志之民間投資人踴躍參與，攜手推動地方創生與區域均衡發展，開創交通與旅宿新典範。
（相關報導： 跟著川普指示前進！越南修法嚴打「洗產地」，避免再被華府懷疑是中國貨轉運站 ｜ 更多文章 ）

縣府指出，隨著國道六號全線通車，南投納入大臺中通勤生活圈，近年每日跨區通勤通學人次穩定成長，顯示區域交通串聯需求日益殷切。另一方面，疫情後觀光人潮回溫，交通部觀光署統計，2023年日月潭遊客人次突破660萬、溪頭及杉林溪合計近300萬人次，南投縣整體年觀光旅次突破千萬，帶動轉乘與住宿空間需求高度成長，尤其在假日與旅遊旺季，住宿供給明顯不足，亟需整合型設施滿足交通、休憩與商務接待的多元需求。