●K4轎車的運動五門版本，車長縮減27.94公分確保靈活的身手，並採懸浮式車頂設計
●具備1.6升四缸渦輪引擎，最大馬力達190匹，並有運動化懸吊提升駕駛樂趣
●內裝採最新世代鋪陳，包括雙12.3吋螢幕與5吋空調螢幕，更保留實體空調按鍵
●尺碼縮減但同樣具備強大機能與載物空間，行李廂標準容積達到628.6公升
去年全新的Kia K4轎車正式於美國上市，相當受到消費者歡迎，當時Kia也宣布將會研發K4的掀背車款，在今年的紐約車展中，Kia遵守它們的承諾，正式發表了K4 Hatchback，以更緊湊的身形加上更運動的扮相，讓掀背車的風潮在美國市場復甦。
外觀上K4 Hatchback與K4轎車神似，車頭都導入最新的家族化設計語彙，星圖的頭燈組帶來了不容錯認的造型，結合了科技感與帥氣，相當受到年輕人喜愛。同時K4 Hatchback也保留了K4轎車寬廣且修長的車頭，搭配懸浮式車頂與後車門隱藏式把手，運動感受更為強烈，全車輪拱、側裙、前後保桿則是採用了亮黑色的塗裝，都會時尚的扮相也可以兼顧。至於掀背車與轎車最大的差異，在於C柱之後的改變，K4 Hatchback並沒有刻意地將C柱下削，使得車內高度可以維持，同時也能塑造出更為寬敞的行李廂空間。車長本身比轎車縮短了11英寸（約為27.94公分），GT-Line則是縮短了10.6英寸（約26.92公分），創造出緊湊的身形，搭配後葉子板鮮明的肌肉鈑金折線，跑格油然而生。線條繁雜的尾門加上星圖尾燈造型，詮釋了品牌對立協調的設計風格，鋁圈則有16到18吋的尺碼可以選擇。
K4 Hatchback外觀上延續EV9的設計，內裝也遵循老大哥的架構，採用了超過30吋的全數位螢幕作為駕駛座艙，包含了12.3吋數位儀錶、5吋空調螢幕、12.3吋中控螢幕，配備等級相當高。而且值得一提的是，即便有著空調螢幕，K4 Hatchback還是保留了實體的空調按鍵，可以快速地調整雙區溫度、風向、風量，上方同樣具備了中控系統的快捷按鍵，令人感動。為了強調本車的運動風格，原廠為其安裝了三幅式的多功能方向盤，駕駛模式切換的按鍵設計在喇叭下方，駕駛可以簡單直覺的切換想要的模式。掀背車的一大優勢在於機能，K4 Hatchback雖說比轎車短了許多，但行李廂依舊擁有628.8公升的裝載容積，6/4分離後座椅背傾倒後則是可以來到1679公升，原廠也宣稱後排的頭部空間也為同級最佳。 （相關報導： 中華有沒自主研發？ 不如從37年前的「中華威利」談起... ｜ 更多文章 ）
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動力系統部分，K4 Hatchback提供了2.0升四缸NA引擎與1.6升四缸渦輪增壓引擎兩種動力單元，前者可以產生147匹/18.2公斤米的最大輸出，後者則是擁有190匹的最大馬力，以及26.9公斤米的扭力輸出，搭配八速手自排變速箱，提供更有衝勁的加速表現。K4 Hatchback有相當多的車型等級編成，其中GT-Line與GT-Line Turbo還會搭載運動化懸吊，讓過彎的支撐性更佳，帶來充沛的駕駛樂趣。 想要在車市保持競爭力，ADAS駕駛輔助系統是必不可少的配備，K4 Hatchback標配了車道置中與全速域ACC，另外轉向閃避輔助系統與高速公路駕駛輔助系統則列為選用配備，前者在空間允許的狀況下會主動介入轉向閃避障礙物，後者則是可以在公速公路上與其他車輛保持安全距離，並維持在道路中央確保行車安全。K4 Hatchback將於今年年底在美國上市，售價與耗能也會同步公布。
