首款 S:HEV 油電動力,大改款 Subaru Forester 第四季導入

2025-02-20 18:33
首款 S:HEV 油電動力,大改款 Subaru Forester 第四季導入
首款 S:HEV 油電動力,大改款 Subaru Forester 第四季導入

●大改款Forester日規車型預計2025年中發表

●國內將首度導入S:HEV油電混合動力車型

●2.5升水平對臥引擎搭配兩具電動馬達

●搭載進階版EyeSight 4.0主動安全科技

大改款Forester的外型同樣擁有濃厚的運動越野風格,尤其車尾燈組也給予時下流行的貫穿式視覺印象。

台灣意美汽車於2/6日舉辦的新春媒體餐敘上,公佈了2025年度市場計畫,其中最受矚目的焦點就是宣布將在今年第四季正式導入全新第六代大改款Subaru Forester,並且為各界所關注的S:HEV油電混合動力車型,而此車款日前也於北美市場正式發表上市,至於日規版車型則預計在今年年中時登場。據台灣意美汽車表示,Forester一直以來皆是品牌車款中的銷售主力,而今年將藉由此車款的世代換血,來全面提升在台的銷售戰力,再搭配新年式以及特仕車型的推出,進而能夠達成3000輛的年銷售目標。

新一代大改款Forester採用了全新的外型設計語彙,車頭有著非常霸氣的黑色大尺碼水箱護罩,並與銳利造型的LED頭燈組相連接;車側除了外突輪拱的寬體設計之外,也配置有黑色塑料防刮材質來突顯其SUV的越野風格。至於車尾則以時下流行的貫穿式尾燈組的視覺印象來呈現,再搭配下方粗壯厚實的黑色防刮後保桿,營造出運動休旅的風格形象。而全新鋪陳設計的內裝則以新導入的12.3吋數位儀錶以及11.6吋中控多媒體影音系統(無線Apple CarPlay & Android Auto連結)為視覺主軸;除此之外,也搭載了具備3顆廣角鏡頭的進階版EyeSight 4.0主動安全科技。

全新鋪陳設計的內裝則以新導入的12.3吋數位儀錶與11.6吋中控多媒體影音系統為視覺主軸。
控台上的11.6吋多媒體影音系統,幾乎整合了車輛絕大部分的系統功能操作,並支援無線Apple CarPlay與Android Auto連結功能。

在動力部分,Forester S:HEV是Subaru首款採用全新一代並聯式油電混合系統」的車型,此系統搭載一具2.5升Atkinson/Miller循環水平對臥引擎,並搭配

兩具電動馬達以及容量1.1kWh的鋰電池組,變速箱則採Lineartronic CVT無段變速設計,引擎可釋出160hp、21.3kgm最大動力,馬達輸出功率則達120hp,而整體輸出則可達194hp綜效馬力。而這套借助Toyota技術的Hybrid油電系統,在節能效率上較現行的e-Boxer系統來的更加出色,可提升20%的燃油效率以及更低的排放表現。除此之外,全新的Forester Hybrid亦同樣標配有SAWD 對稱式四輪驅動系統、X-Mode雙模式駕馭系統、主動式扭力分配以及車輛動態控制系統等,讓此車依舊保有優異的越野性能與動態操控。 (相關報導: Honda CR-V養車成本:每天只需173.5元起,1.5渦輪引擎節能、省稅金、高馬力,還獲TNCAP撞擊測試五星認證! 更多文章

文/楊智漢

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Forester S:HEV搭載一具2.5升水平對臥引擎,並搭配兩具電動馬達以及容量1.1kWh的鋰電池組,擁有194hp最大綜效出力。
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