首頁 風生活 造車不如造品牌？ Jaguar葫蘆裡賣的豈止概念車Type 00
造車不如造品牌？ Jaguar葫蘆裡賣的豈止概念車Type 00 造車不如造品牌？ Jaguar葫蘆裡賣的豈止概念車Type 00
我們都愛始自1922年的老牌英國豪華車廠Jaguar，從萬人垂涎的E-Type、XJS、XJ220到F-Type，Jaguar所代表的豈止是車，更是一種或許觸碰得到的英倫情懷(對，Jaguar其實並不親民，但其他的英式跑車夢卻更是漫步在雲端)。
但後來的故事我們都知道：風雨飄搖的英國汽車工業、分分合合的純粹血統、福特集團的斷尾求生，Tata集團的入主，還有...對於2B1A德系品牌始終想贏不能贏的鬱鬱寡歡，然後就沒有了，是的，就在2024年，無論你熟悉或不熟悉的F-Pace、E-Pace、I-Pace、F-Type、XE或XF，全給倒進了歷史洪流之中，展望全新的2025年...浴火重生後的Jaguar卻一款新車都沒有？？？
曾被譽為世上最美的Jaguar E-Type，未來還有機會後繼有人嗎？ 不過就在2024年底，Jaguar品牌端開始有了一系列動作，首先是色彩繽紛彷彿倫敦時尚週的形象前導視覺傳送，然後一張張概念車局部照陸續揭曉，前些時日還特邀媒體與亞太品牌總監Samuel Goldsmith見面，然後是今天全新概念車Type 00的發布，為的就是一解眾多車迷與我們疑問。
Jaguar究竟要做什麼？ 在媒體面談中，首先要溝通的當然就是這個超過百年的英國品牌想大破大立的究竟是什麼？會中首先溝通的毫不意外正是深邃而精彩的歷史，那些過往對於Jaguar的渴望與悸動，真的給一幕幕硬是拉回眼簾與腦海，而後緊接的則是這陣子密集推送的全新品牌視覺 — 就是那繽紛多彩彷彿Paul Smith或Benetton時裝秀的片段，謎底揭曉，他們欲以感性面向的時尚氛圍重塑再造品牌魅力，甚至連品牌標徽及字體也進行了革新，以革命延續悠久壯闊的Jaguar歷史。
Jaguar到底做了什麼？ 所以選在邁阿密藝術週(Miami Art Week)，亮相Jaguar品牌重塑後的首款概念車Type 00也就一點不讓人意外了。
基本上，自2025年起，Jaguar將不再提供「任何」內燃機車款，因此純電化的Type 00由外觀看雖是絕對奢華大氣Coupe，但長車頭短車尾的比例顯然向過往大排量FR傳統致敬，以有別於一般電動車的輪廓，有趣的是在承襲傳統之餘，Jaguar卻以剛直冷冽線條取代過往為人所樂道的經典雪茄曲面元素，同時雖Type 00看似雙門Coupe，屆時登場的量產車型卻會是四門GT且尺碼勢必驚人，甚至打算對標Rolls-Royce、Bentley或Porsche，至於細節數據除WLTP的770km續航里程與15分鐘充出321km行駛距離外，很抱歉，其他諸元還得耐心等候2025年底正式發表(2026年交車)，或之後陸續揭露的訊息了。
Jaguar未來會變什麼？ 不過有趣了，為什麼概念車明顯是款致敬眾多經典的雙門Coupe，而實際量產時會變成四門GT？當筆者提出如此疑問，Jaguar亞太品牌總監Samuel Goldsmith答得有些曖昧，直說雖目前並未規劃，但未來事誰也不知道，Never Say Never。而也導因集團Defender經典再造的成功表率，往後Jaguar將循此範例創造出承襲經典形象的高端尊榮感受，因此可見的未來裡，Jaguar將續往上看而不會推出與德系高級品牌打混戰的親民豪華車型，也就是說，想擁有一輛Jaguar的夢想，對於我們這種凡夫俗子來說可能越來越遠...
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