效仿 2CV 經典設計 小改款 Citroën Ami 正式登場
效仿 2CV 經典設計 小改款 Citroën Ami 正式登場
外觀方面,改款後的 Citroën Ami 大量參考 1948 年登場的 2CV,全封閉式的車頭具有全新橢圓形廠徽,搭配兩側突起的頭燈組,亦可見 ami 字樣識別,車側在葉子鈑上導入非打通的腮狀散熱孔造型,車門下方貼有紅色飾板,足踏 14 吋輪胎 (155/65R14) 以及點陣式輪圈蓋,車尾則如同以往延續與車頭相同設計。
內裝方面,車室採雙人座設定,兩張座椅以塑料材質打造,並僅駕駛座側提供前後滑移調整功能。方向盤採用 3 幅式平把設定,後方僅有簡單的小尺寸單色儀表板,可顯示基本行車資訊,而中控台前方至前擋風玻璃中央則配有開放式的置物平台設計,中控台中央一般常見的多媒體觸控螢幕由經濟實惠的手機架取代,同時僅配置三個按鍵及 USB-A 充電插座。排檔座位於駕駛座椅左側,並保留傳統手煞車。
動力方面,依據官方所釋出資訊來看,性能數據預計將維持與改款前相同,採用電池容量為 5.5 kWh,搭配最大功率 6kW 的電動馬達,並採前置前輪驅動設定,最大馬力為 8hp、峰值扭力則為 4.08kgm,極速僅能達 45km/h,在 WMTC 測試規範下,具備最高約 75 公里的續航里程。充電規格方面,Citroën Ami 採用歐規 220V 雙圓式充電插座,並無配置 DC 快充裝置;原廠宣稱,由 0% 充電至 100% 可於 4 小時內完成。
臺灣市場方面,基於 Citroën Ami 特殊的產品定位,目前政府並沒有符合的法規支持該車掛上正牌上路,不過 Peugeot / Citroën 總代理寶嘉聯合先前有獨家引進該車進行測試並巡迴展演,而本站亦有幸進行試駕體驗 [請按此參閱]。
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