導入品牌最新設計語彙、預計今年底抵台 全新二度改款 Kia Picanto 現身台灣森那美起亞官網
導入品牌最新設計語彙、預計今年底抵台 全新二度改款 Kia Picanto 現身台灣森那美起亞官網
繼去年 (2023) 7 月稍早，Kia 為了維持旗下全球熱銷的掀背車款 Picanto 之競爭力，因而二度推出中期改款車型，導入全新的外觀設計以及內裝配備，並相繼於歐洲、澳洲等地上市販售後，如今也首度現身國內官網，暗示著不久後即將正式抵台。Kia 總代理台灣森那美起亞近日已更新官方網站 Picanto 頁面，並以「The new Picanto. Coming Soon.」字眼做為預告，據悉該車將於今年第四季與 Carnival 等新世代小改車型同步登陸臺灣市場。
外觀方面，可以觀察出全新二度改款 Kia Picanto GT-Line 在車頭與車尾均導入品牌最新的家族化風格，採用包含 Sportage、Sorento、EV6 和 EV9 等車款相同的 Opposites United 家族設計語彙。其中車頭造型看起來更加方正，整體更加的平坦，引擎蓋似乎比舊款再提高。全新的 LED 頭燈改採用垂直式排列，同時保桿中央的氣壩更結合了蜂巢網格及進氣孔造型，整體運動風格更加濃厚。來到車尾，則可以看到尾燈及保桿均同樣經過重新設計，尾門中央加入了全新的貫穿式燈條，而後保險桿下方也加入更加搶眼的空氣分流器設計。
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在內裝方面，全新二度改款 Kia Picanto 整體布局與現行款差異不大，最顯眼之處在於儀表板換上全數位化液晶螢幕，以及 8 吋多媒體觸控螢幕，其餘配置則與現行款差異不大。
動力配置方面，目前尚未得知即將導入國內之二度改款 Kia Picanto 的詳細動力規格，因此先行以海外規格參考。甫於今年 5 月剛上市的二度改款歐規 Kia Picanto 車系提供兩種引擎選擇，三缸 1.0 升（62 bhp）以及四缸 1.2 升（77 bhp）自然進氣汽油引擎，兩款引擎均具備更新的廢氣再循環系統、優化的正時進氣門與改良的燃燒室冷卻系統，藉以提高燃燒效率及節能性。變速箱方面，雙動力規格均提供 (5MT) 5 速手排及 (AMT) 5 速自排供選擇，並全車系採前輪驅動配置。
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隨著 Crossover 及 SUV 車款的熱銷，傳統的 A-Segment 掀背車在市場上逐漸萎縮，即便如此，Kia 仍決定替旗下在歐洲相當熱銷的 Picanto 車系再次更新，導入全新的外觀設計，使其整體形象更符合品牌最新的風格。而國內市場方面，現行款 Kia Picanto 首度於 2018 年引進，向來以獨特的個性化外觀、進口身分和豐富配備受到國內消費者青睞。然而就在今年 3 月稍早，Kia 總代理台灣森那美起亞於歡慶在台邁入十週年之時，宣布將於 2024 年第四季陸續導入 Picanto、Sorento、Carnival 等改款車型，更預計於 2025 年導入量產化的 EV3 全新跨界電動休旅。此外，更將積極佈建全新品牌識別 CI 2.0 據點，持續提升通路量能，提供車主更優質的用車服務體驗。由此及逐年增長的銷售成績可見，台灣森那美於國內市場之積極耕耘，同時積極導入諸多富有競爭力的車款，相信接下來依然能在市場中站穩腳步，持續深耕。
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