試駕車款：2025 Śkoda Enyaq Coupé RS
Škoda Enyaq Coupé RS：福斯集團在台灣 MEB 電動車陣容新成員
福斯集團今年將在台灣市場依序推出以 MEB 電動模組化平台所延伸的眾多車款，意即 Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron、Volkswagen ID.4、ID.5，福斯商旅 ID.BUZZ 以及 Śkoda Enyaq / Enyaq Coupé 等都即將在台灣發表販售，當然在算起品牌位階，Škoda Enyaq 固然入門，但仍堅守品牌超高的 CP 值，這次引進 25 年式小改款的 Škoda Enyaq Coupé RS，跟以往舊版本的 RS 車型相比最大的不同就是：全新版本的車載系統、電池容量和馬達輸出的動力提升。
Škoda Enyaq Coupé RS外觀：承襲自家燃油車款，有著近似的整體造型
Škoda Enyaq 車系不同於集團內的 Volkswagen ID.4、ID.5 以及商旅車款 ID.BUZZ 等，沒有像他們這般極其前衛的整體造型，在設計上 Śkoda 反倒維持著和自家燃油車款、尤其是燃油休旅車款的風格，依然有著傳統定義上的水箱護罩，但是電動車沒有實際的進氣需求，所以其實這也還是裝飾性的 Crystal Face 車頭護盾，透過 LED 光源和充滿捷克經典工藝－水晶元素的切割線條，Matrix LED 智慧複眼頭燈也是不意外的標準配備，但若沒人刻意說明 ... 相信也很難辨認是燃油車或電動車。 （相關報導： 2024 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line試駕：四環品牌電動車的入門之選，尺碼、價格最剛好的豪華純電跑旅！ ｜ 更多文章 ）
RS性能套件：Enyaq Coupé RS的運動基因
有關於 RS 與否的一切細節，除了包覆在 Crystal Face 車頭護罩的黑色外框，以及帶有側邊氣壩、造型也不太相同的前保桿外，輪圈的尺寸與樣式也有所升級，帶有空氣力學概念、名為「Vision」的 21 吋專屬配置，前 235 / 45 R 21 後 255 / 40 R 21 的規格亦可見到對於 Enyaq Coupé RS 在性能與操控的期待；當然，側邊的 RS 徽飾肯定也不可少。
