# Enyaq Coupe RS  

Skoda再次證明了性能與永續環保可以並行，全新發表的Enyaq RS Race概念車便是最佳證明，這款基於改款Enyaq Coupe RS打造的賽道概念車，不僅展現驚人的動態實力，更首度運用以亞麻纖維製成的「生物複合材料」，在不犧牲剛性的情況下成功減重達316公斤，這項創新工藝不僅象徵Skoda對永續造車技術的探索，也預告未來市售車將有望導入此類環保材料。......

曾幾何時，電動車款在諸多車廠的持續努力和商業策略的推波助瀾，終於從原先的遙不可及成為如今尚且令人感到親近的車型。儘管其發展上仍有相當的努力空間，但不可否認以馬達、電池等電機組件為架構的車款，如今看來不僅越趨成熟並同樣精采可期。只是於此之際，電動車款於全球爆炸性的發展下，仍有一略顯抽象但仍令不少駕駛人難以忘懷之處是諸多車型難以達標的，而這通常是以歐陸座駕為翹楚，但在百家爭鳴之下卻又各有千秋，這點便是駕馭感－一種從輪胎滾動的瞬間傳遞至方向盤，在駕駛手握的同時能深切感受到那操控上的差異乃至於在感官反應的同時又給予適切回饋。

福斯集團今年將在台灣市場依序推出以MEB電動模組化平台所延伸的眾多車款，意即AudiQ4e-tron/Q4Sportbacke-tron、VolkswagenID.4、ID.5，福斯商旅ID.BUZZ以及ŚkodaEnyaq/EnyaqCoupé等都即將在台灣發表販售，當然在算起品牌位階，ŠkodaEnyaq固然入門，但仍堅守品牌超高的CP值，這次引進25年式小改款的ŠkodaEnyaqCoupéRS，跟以往舊版本的RS車型相比最大的不同就是：全新版本的車載系統、電池容量和馬達輸出的動力提升。

說到Škoda品牌旗下的純電休旅Enyaq車系，相信對許多國人而言應該相對陌生，其為品牌第一款純電動量產車型，同時也是第一款基於VW集團純電動車MEB(Modularelectricdrivemix)平臺所打造的Škoda車型。至於「Enyaq」這一詞呢，則是起源自古愛爾蘭蓋爾語的“Enya”，意思為“生命之源”，而開頭E代表來自Electric電動車的“E”並結合SkodaSUV系列車名特色以“Q”結尾，代表著新能源將與傳統交會融合，進入嶄新的世代。