史上第一 Pininfarina Battista Targamerica
史上第一 Pininfarina Battista Targamerica
●純電超跑Battista的上空Targa版本，也是世界上首款客製化車體結構的量產車
●Battista搭載四顆馬達，擁有1900匹/238.8公斤米的誇張輸出，零到300km/h僅12秒
●電池容量達到120 kWh，WLTP測試標準下續航里成為476公里
●標準版本Battista建議售價為260萬歐元起，但並未公布Targamerica金額，有錢真的可以為所欲為
對所有喜歡汽車的人來說，Pininfarina賓尼法利納的大名肯定不陌生，畢竟有太多名車都出自於這間汽車設計公司的巧手之下，包括法拉利250、410、Jaguar XJ6、Peugeot 306、Alfa Romeo GTV等，全部都是當時車壇膾炙人口的美型名駒，而自家的純電超跑Battista在2019年日內瓦車展發表時，自然受到了全球層峰買家的注意與期待。
Battista Targamerica是全球第一台因應客製化改造車體結構的車款，原廠也將其稱為夢想實現之車。由於Pininfarina的特殊性，因此幾乎可以說每一部交出去的Battista都是獨一無二的存在，從烤漆、內裝等鋪陳都可以讓每一位車主客製化，但如今在圓石灘車展中亮相的Battista Targamerica，卻是所有的Battista中最特別的存在，畢竟這是有史以來第一部，因為消費者客製化進行車體變更的車型，也創下了前無古人，但肯定會後有來者的紀錄。其實看到後綴車名並不難想像，Targamerica就是上空版本的Battista，且非常見的敞篷車款，而是跟911 Targa一樣僅取消了車頂，保留後擋風玻璃與車體鈑件的上空設定，原廠也稱這部車為夢想之車，將夢想化作現實的可能。
對應上空的車體結構，原廠保留上掀式車門的設計，但取消了原本與其連動的車頂。車頭外觀上Battista Targamerica與150部標準版相當接近，但是用上了客戶指定的銀色、藍色烤漆，但由於採用了上空結構，因此原先與車門連動的車頂也一併取消，但仍維持了上掀的車門開啟方式，後引擎蓋甲板、車尾也同步進行了細微的修正，為得就是讓車身造型更為一致。內裝方面由於Battista本就可以進行各種客製化處理，因此皮革用料並非我們在意的重點，有趣的是在兩張座椅中間，Pininfarina還設置了一個專屬的雪茄保濕盒，滿足客戶對於品味的追求，讓人終於見識到有錢真的可以為所欲為。
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全車高達1億種以上的客製化選擇，內裝自然也是豪奢無極限，上空更是讓視覺感受更為開闊。Battista Targamerica動力系統配置上則是維持既有設定，在四個輪胎上都各安裝一具電動馬達，四馬達共同出力下擁有1900匹/238.8公斤米的驚人輸出數據，0~100km/h加速可以在1.85秒完成，0~300km/h加速更僅需12秒，415km/h的極速表現，更是電動車當中的奇蹟。本車搭載的鋰電池容量為120 kWh，不要隨意亂衝還可以繳出476公里的續航表現（WLTP測試標準）。
為了滿足客戶需求，本車兩張座椅中間還設置了專屬的雪茄保濕盒。更多新聞請搜尋🔍風傳媒
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