台鐵人力嚴重不足！產業工會嗆「只會應付跟榨乾基層」：公司化根本沒解決任何事
台鐵台北車站一樓電梯剪收票人員取消，事後僅增補2人應付，讓工會相當不滿。（資料照／柯承惠攝）
台鐵公司化後面臨大量人力缺口，日前更爆出台北車站因人力不足，取消一樓電梯剪收票員。對此，台鐵工會理事長王傑指出，台鐵面對人力問題一直聲稱經費有限，僅新增2名人力應付，導致基層人員勞累不堪，仍不願提出解決方案，讓他氣憤直呼「未來會自行製作海報，你們撕一次我就貼一次！」
台鐵人力不足！產業工會嗆：只會應付跟榨乾基層
王傑28日發文表示，台北站電梯人力從多年前的5位約僱人力，一路下滑到沒人，經過七月的產工新聞稿，台鐵官方才緊急增加2人應急，但在召開協調會的過程中，台鐵北區營運處一直聲稱經費有限，人力預算不足，以及要看業務費用多寡才能處理，沒想到等了2周，仍收到公文表示，認為目前人力足夠。
對此，王傑指出，兩台電梯要排出每天2個班表，表示一天要有四個人，2個早班和晚班，所以當時給5人，但人力還是很緊，因為表示有可能某天只有1個晚班或早班。
王傑也進一步提出三點質疑，首先人力需求早已顯而易見，倘若現在足夠就不會只剩兩個，也不會有剪收人力不足，需要跟服務台調度人力的狀況；再來，台鐵跟交通部都有能力為董事長跟總經理調薪，卻沒有預算給各站需要的人力，寧願凍結人事預算，利用從業人員替補，根本緩不濟急。
最後則是台鐵官方一直應付跟榨乾基層人力，面對各種人力困境不處理，「僅會推諉卸責，這種狀況我真的無法理解，員工被打不處理、缺人工作很累也只會叫我們忍，這種狀況到底叫哪門子的公司化後會改善？」
不過，王傑稍早更新表示，台鐵調解委會回應已有補足電梯人力的預算，目前將繼續等待台鐵官方聲明。
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