不少人都有把汽車借給家人、另一半或朋友使用的經驗，不過如果對方開車期間超速、闖紅燈，事後收到罰單的卻是車主，到底該由誰負責？事實上，像超速、闖紅燈等駕駛行為違規，罰單究竟會開給車主還是實際駕駛人，首先要看案件是如何被舉發。如果是測速照相、科技執法等「逕行舉發」，警方當下無法直接確認駕駛人身分，原則上會以車主或已登錄的主要駕駛人為被通知人；若違規當時另有其人，車主仍可依法申請「歸責實際駕駛人」。
車借朋友開收到罰單，為什麼罰單先寄給車主？
根據交通部公路局及現行交通法規，常見交通違規舉發方式可分為「當場舉發」與「逕行舉發」。如果駕駛人在道路上違規後遭警方攔停，警方能直接確認駕駛人的身分，通常會直接對實際駕駛人製單舉發。
但測速照相、科技執法等情況不同，執法設備主要是拍攝違規車輛及車牌，未必能直接確認駕駛人的身分，因此逕行舉發案件，原則上會以汽車所有人或車主事先登錄的「主要駕駛人」為被通知人製單。
這也是為什麼明明是朋友把車借去開，超速或其他違規罰單最後卻可能寄到車主手上。
車主不是駕駛人怎麼辦？可申請歸責給實際駕駛人
收到罰單後，如果違規當時並不是車主本人駕駛，並不代表車主只能自己承擔。
依現行《道路交通管理處罰條例》第85條規定，受舉發人如果認為違規行為應歸責其他人，可以在違規通知單所載的「應到案日期前」，檢附相關證據及應歸責人的證明文件，向處罰機關提出申請。
也就是說，如果車主可以證明違規當時是朋友或家人在駕駛，可在期限內申請將案件歸責給實際駕駛人，經處罰機關審核後，再由實際駕駛人依法負擔相關責任。
不過，最重要的關鍵就是「期限」。
臺北市交通事件裁決所也指出，交通違規歸責原則上必須在罰單所載的應到案日期前提出；如果等到期限已過才申請將案件轉給實際駕駛人，依法可能無法再受理歸責。
因此，車主收到不是自己造成的罰單後，第一件事不是急著繳款，而是先查看罰單上的違規時間、違規內容及應到案日期。
交通罰單如何移轉給實際駕駛人？
目前申請交通違規歸責，不一定需要本人親自跑監理機關。
交通部公路局提供「監理服務網」交通違規歸責申請服務，民眾可依規定在線上填寫資料並上傳相關文件；此外，也可依罰單所載的應到案處所及各裁決機關規定，以臨櫃、郵寄等方式提出申請。
以一般個人車主為例，通常需要準備違規通知單、相關採證資料、車主身分證明，以及被歸責駕駛人的駕照或其他相關證明。實際所需文件仍可能依案件類型及管轄裁決機關而有所不同，建議以罰單所載應到案處所的最新規定為準。
例如臺北市交通事件裁決所目前針對個人車主線上辦理歸責，就要求準備車主身分證明、被歸責駕駛人的駕照，以及違規通知單、採證照片等相關資料。
罰單先繳掉，還可以移轉嗎？
這也是許多車主最容易忽略的地方。
如果已經知道違規當時另有實際駕駛人，而且準備申請歸責，最保險的方式就是先不要急著把罰鍰繳掉，而應先在應到案日期前辦理歸責。 （相關報導： 垃圾丟錯最高罰10萬元！10種民眾最容易誤踩的回收規定整理 ｜ 更多文章 ）
依現行《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，當事人認為違規事實無誤並直接繳納罰鍰後，案件原則上會依規定繳款結案。因此，如果車主尚未辦理歸責，就直接將原本開在自己名下的罰單繳清，後續是否仍能變更歸責對象，就不能單純只用「有沒有超過應到案日期」判斷。
