想撿便宜機票?專家曝「AI動態定價」恐成常態:這時段買票恐越來越貴

2026-07-30 16:42
若航班訂位狀況不佳,或某條航線的需求低於預期,AI也可能主動調降價格,希望藉此提高載客率。(示意圖/AI生成)
若航班訂位狀況不佳,或某條航線的需求低於預期,AI也可能主動調降價格,希望藉此提高載客率。(示意圖/AI生成)

想靠拖到最後一刻撿到便宜機票,未來恐怕會愈來愈難。根據《彭博》報導,達美航空與維珍航空等業者正擴大採用AI動態定價工具,系統會依照訂位進度、市場熱度、剩餘座位與同業售價持續修正票價。這也意味著,熱門航班過去偶爾出現的低價空檔,可能被更快速地填補。

機票定價從固定門檻走向快速運算

過去航空公司調整票價,多半依照事先設定的條件執行,例如座位銷售達到特定比例後,系統才會進入下一個價格區間。這種做法雖然也會隨需求變動,但調整邏輯相對固定,旅客有時仍能從價格變化中找到規律。

導入AI之後,定價系統能同時處理歷年訂位趨勢、當前空位、季節性需求、航線市場變化,以及其他航空公司的售價等多項資訊,並以更短的時間重新計算票價。航空公司希望藉此讓座位售價更貼近旅客當下願意支付的金額,同時因應持續增加的營運成本。

航空顧問公司分析師Brian Terry認為,AI的主要優勢在於提升預測能力與反應速度。當熱門航班需求快速升高時,系統能更早察覺市場變化,減少航空公司以偏低價格售出座位的情況。

旺季低價空間可能進一步縮小

AI定價不代表機票只會往上漲,但在旅遊旺季、熱門出發時段或需求較強的航線上,低價票可能更快被調高。過去旅客偶爾能碰到訂位狀況與票價之間的時間差,未來隨著系統調整速度加快,這類價格落差可能逐漸減少。

Terry指出,當系統發現訂位需求升溫,航空公司便能更迅速提高售價;相反地,若市場反應不如預期,票價也可能立即下修。換句話說,AI的作用並非單純推升價格,而是讓航空公司更快依照需求改變售價。

冷門時段仍可能買到較低票價

若航班訂位狀況不佳,或某條航線的需求低於預期,AI也可能主動調降價格,希望藉此提高載客率。因此,淡季、離峰時段與較冷門的航班,仍有機會出現低於一般水準的售價。

航空業分析師Guy Leitch也表示,航空公司原本就會按照市場需求調整價格,AI並未創造一套完全不同的制度,而是讓既有的收益管理機制變得更細緻,也能更快回應市場變化。

買票後,航空公司仍能重新安排座位收益

AI的使用範圍不只限於旅客下單之前。航空科技公司Volantio推出的平台,能從既有訂位資料中辨識較可能願意改班的乘客,再由航空公司提供代金券或其他補償,詢問旅客是否願意轉搭其他航班。

若旅客接受安排,熱門航班便能重新空出座位,航空公司可再將座位出售給臨時訂票、且願意支付較高票價的乘客。Volantio認為,這種做法能替航空公司增加收益,而願意更動行程的旅客也能獲得相應補償。

個人化開價仍存在隱私爭議

隨著AI定價工具愈來愈成熟,外界也開始關注所謂的「監控式定價」。美國部分消費者團體與國會議員擔心,未來業者若進一步利用瀏覽紀錄、收入資料或其他個人資訊判斷付費能力,可能出現不同旅客查看相同座位,卻看到不同售價的情況。

目前相關爭議仍多集中在未來可能發展出的個人化定價模式,是否會全面推高票價,或在部分情況下讓旅客受益,仍難以得出明確結論。 (相關報導: 暑假出國沒選北歐、日本! 1國家「機票銷量暴增1240%」,遊客讚風景美治安好、此生必去 更多文章

對消費者而言,提早安排出發日期、保留時段彈性,並避開需求集中的時間,仍較有機會買到低於平均水準的機票。

魏甫丞

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