台灣搭飛機新制今天上路!罰金2萬元起跳「行動電源直接沒收丟掉」,最新規定一次看

2026-04-08 10:06
自 2026 年 4 月 8 日起,旅客搭機攜帶行動電源將有嚴格數量限制,且全程禁止在機艙內充電。 (資料照/王仁邑攝)
自 2026 年 4 月 8 日起,旅客搭機攜帶行動電源將有嚴格數量限制,且全程禁止在機艙內充電。 (資料照/王仁邑攝)

導讀:計畫出國旅遊的民眾注意了!交通部民航局宣布,為接軌國際民航組織(ICAO)最新安全規範,自 2026 年 4 月 8 日起,旅客搭機攜帶行動電源將有嚴格數量限制,且全程禁止在機艙內充電。究竟新規有哪些變動?違反規定會被罰多少錢?為您整理懶人包,守護荷包與飛安。

行動電源限帶2個、禁機上充電!4/8起嚴格實施,違者最高重罰10萬

為了強化高空飛行安全,國際民航組織(ICAO)近期針對鋰電池行動電源發布全球新規。民航局表示,在邀集航空公司、桃園機場及航警局研商後,決定於清明連假結束後、即 4 月 8 日起正式實施。

目前正值新制宣導期,包含中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航在內的國籍航空,多已先行配合辦理。民航局提醒,未來將同步完成「危險物品規定」的修法,正式將此限制納入法律架構。

兩大核心重點:限帶 2 個、全面禁充

過去旅客對於行動電源的規範,大多停留在「不可託運、必須手提」的印象。然而,本次新制最大的差異在於「明確數量限制」與「禁用規定」:

‧數量上限: 每位旅客僅限隨身攜帶 2 個 鋰電池行動電源上機。

機上禁充: 航行過程中,嚴禁使用行動電源為手機或電子設備充電,亦不可在機艙內對行動電源本身進行充電。

民航局解釋,機艙屬密閉空間,鋰電池若發生「熱失控」極易導致失火或冒煙,後果不堪設想。透過限制數量與禁止使用,能將潛在的飛安風險降至最低。

違規代價大!勸導不聽最高開罰 10 萬元

針對新制落實,民航局採取「先勸導、後開罰」的原則。若旅客攜帶超過規定數量的行動電源,現場安檢人員會先口頭勸告並要求民眾主動拋棄(放棄攜帶)。

若旅客執意違規、拒絕配合,或在飛行途中屢勸不聽、堅持於機上充電,將可依《民用航空法》第 43 條規定,處以新台幣 2 萬元至 10 萬元的罰鍰。建議旅客出發前務必清點行李,以免傷財又掃興。

安全收納撇步:個別保護避免短路

除了遵守數量規定,民航局也呼籲旅客重視「存放安全」。隨身攜帶的行動電源應採取以下保護措施:

‧妥善包裝: 建議放置於原廠外盒或收納袋。

‧個別保護: 避免多個電池接頭相互摩擦或與金屬物品接觸。

‧防碰撞: 確保電池不會因行李擠壓而受損,避免短路風險。 (相關報導: 台北高雄輸了!台灣人最愛國旅縣市冠軍「行程豐富、便宜美食多」,全家玩到不想走 更多文章

安全是回家的唯一道路,民航局呼籲所有旅客共同遵守新制,維護每一趟旅程的航程安全。

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