2026 年台灣交通法規迎來史詩級大變革！交通部正式祭出多項重磅新制。包括無照駕駛罰鍰大幅「翻倍」至 6 萬元，以及延宕多時的新車隔熱紙透光率標準正式納管。此外，針對高齡駕駛、考照制度及行人「小綠人」通行規範也都有大幅度調整。特別整理「2026 交通新制全攻略懶人包」，精準掌握罰則重點，守護荷包更守護安全！
2026交通新制懶人包：無照重罰6萬、隔熱紙納管、70歲起須換照
1、無照駕駛罰鍰調升與累犯加重
針對未領有駕照、駕照經吊銷或吊扣期間仍駕車者，罰鍰區間全面調升：
‧機車無照：罰鍰由原本上限1.2萬調高至 1.8萬～3.6萬元。
‧汽車無照：罰鍰由原本上限2.4萬調高至 3.6萬～6萬元。
‧累犯處置： 累犯計算期由5年延長至 10年。10年內第2次違規直接以最高額開罰；第3次以上則採「累進加罰」，每次以前次罰鍰再加1.2萬元（大型車加2.4萬），且罰金無上限。
‧連帶責任： 車主明知而借車給無照者，除同額罰鍰外，最重可吊扣牌照1年；若肇事致人重傷或死亡，車輛將面臨沒入處分。
2、行車分心與特定路段未減速罰則
‧分心駕駛： 開車抽菸、騎車手持手機或具通訊功能裝置，罰鍰一律調升至 1,200元。
‧未依規定減速： 行經學校、醫院等保護區未依規定減速，處 600～1,800元；若因此肇事傷亡，將面臨刑責加重處分。
3、強制道安講習與回訓制度
新增「闖紅燈（含紅燈右轉）」、「無號誌路口未依路權」及「校園醫院未減速」為強制回訓項目：
‧一般駕駛： 一年內累計3次違規。
‧職業駕駛： 一年內累計2次違規。
‧罰則： 須參加3小時矯正課程，未完訓者將面臨吊扣駕照風險。
4、高齡駕駛換照年齡下修與配套
‧換照門檻： 由75歲提前至 70歲 納入換照管理。70至74歲需完成體檢換照（效期至75歲）；75歲以上維持每3年定期換照。
‧繳回獎勵： 70歲以上駕駛自願繳回駕照，可申請 TPASS乘車回饋（例如每月最高1,500元、為期2年之優惠）。
5、汽機車考照制度全面改版
‧筆試更新： 取消是非題，全面改為選擇題，並大幅增加「危險感知」與情境判斷題目。
‧路考強化： 新增「行人穿越道停讓」與「視野死角確認」。道考路線數增加並採隨機抽籤，降低背路線投機。
6、機車考照預約「放鳥」停權規定
‧停權機制： 預約考照缺席1次即停權15天，累計3次最高停權60天。
‧預約彈性： 預約截止日由考前7日縮短至前3日，取消預約須在考照當日上午7點前完成。
7、新車隔熱紙透光率納管
針對新出廠及新領牌車輛實施：
‧標準：前擋風玻璃透光率須達 70%以上，前側窗 40%以上。
‧罰則： 檢驗不合格限期1個月改善，逾期未複驗合格，最重將註銷牌照。
8、大客車強制裝設駕駛識別設備
遊覽車與客運須裝設識別設備以監控駕駛身分與工時，預防疲勞駕駛。未依規定裝設且勸導不聽者，最高處 9,000元 罰鍰。 （相關報導： 車上有繫安全帶「仍被開罰6000元」！交通局曝取締標準，開國道被抓一定重罰 ｜ 更多文章 ）
9、牌照稅免徵優惠與對象放寬
‧電動車： 汽機車免徵牌照稅優惠展延至2030年底。
