方向盤千萬別握「10點10分」的位置！專家教正確握法，握錯被安全氣囊爆擊炸傷

許多駕駛規劃自駕出遊，卻忽略錯誤的駕駛姿勢與握盤方式，不只讓你更快疲勞，甚至可能在車禍中釀成二次傷害。日本警方與專家聯手提醒，駕駛人必須從「坐對位置」到「握對方向盤」做起，尤其傳統的「10點10分」握法已不再安全，應改採「9點15分」避免安全氣囊衝擊。

正確駕駛姿勢

根據《TBS NEWS DIG》報導，山口縣交通安全學習館警部補松橋正治表示，駕駛疲勞的元兇往往是姿勢錯誤。他指出，腰部應緊貼椅背最深處，並依腿長調整座椅前後，讓右腳能完整踩到底煞車踏板。這樣能減少因身體前傾導致的力道分散，同時維持穩定操控。 除了右腳位置外，左腳也不容忽視。松橋警部補強調，左腳應穩踩於休息踏板，才能在過彎時有效抵抗離心力、維持身體平衡，避免因車身晃動造成操作失誤。

日本多名駕訓教官也點出常見錯誤，新手駕駛容易因緊張將座位調得過前，造成上半身前傾，甚至像是抱著方向盤開車。

這類姿勢會讓手臂彎曲、手肘卡住轉向空間，不僅降低靈活度，也可能在突發情況下無法即時反應。正確做法是保持背部貼緊椅背，雙手自然打直、操作順暢，才能應對突發狀況。

握對方向盤才保命！「9點15分」取代「10點10分」

過去許多駕駛人習慣雙手握在方向盤上緣的「10點10分」位置，不過這樣手臂離安全氣囊太近，一旦氣囊爆開，極可能造成嚴重傷害。

日本自動車聯盟（JAF）專家近藤博嗣指出，氣囊爆開瞬間速度可達時速100至300公里，力道如同砲彈，若雙手位置不對，反而會成為受害第一線。

因此，專家一致建議改為「9點15分」握法，這個位置讓手臂避開氣囊彈出範圍，同時保持對稱與操控穩定。北美駕駛教練老胡也提醒，絕對不要單手握在方向盤上緣，更不能超過「10點10分」以上的高度，因為大多數車輛方向盤設計都有兩個凸點，正是為了提示駕駛雙手應握在安全範圍內。

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資料來源：《TBS NEWS DIG》