展現電動休旅性能進化方向，Toyota bZ Time Attack Concept 登場！

Toyota 正式揭示改款後的 2026 年式 bZ 電動休旅新樣貌，同時也以高性能概念車 bZ Time Attack Concept 為主角，預告原廠對未來電動化性能車的思考方向。這款概念車將於下週登場的 SEMA 改裝展上亮相，藉由更具侵略性的空力設計與強化底盤設定，展現 Toyota 對電動車運動化的另一種詮釋。

 根據原廠資料，bZ Time Attack Concept 採用更激進的空力外觀套件，包括大型前下擾流、重新設計的側裙、加寬輪拱、運動化後下分流器以及巨大的後尾翼。整體姿態在降低 6 吋（約 152 mm）的同時，也將前後輪距同幅度加寬，配合 19 吋 BBS Unlimited 輪圈與 Continental Extreme Contact Sport 02 高性能胎，呈現出更貼地、更強烈的賽道風格。 （相關報導： Toyota電車bZ4X改款大降39萬、續航743公里　和泰力拚搶下1成純電市占 ｜ 更多文章 ）

車身塗裝則以三色金屬與珠光配色交織，凸顯專屬概念車身分。內裝部分全面輕量化，移除多餘配備後，僅保留賽車級防滾籠與 OMP HTE-R 賽車座椅，方向盤經過重新設計，排檔桿位置則改為儀表台中段，以符合競技使用需求。整體氛圍從豪華轉為純粹性能導向，強調駕駛者與車輛的直接連結。

原廠尚未公布詳細技術數據，但確認該概念車採雙馬達四輪驅動系統，輸出超過 402 匹馬力（300 kW / 408 PS）。底盤部分搭載 TEIN 可調避震器與專屬彈簧組，並採用 Alcon 高性能煞車系統搭配 Hawk 煞車來令，全面對應更高的動力輸出與賽道需求。

雖然 Toyota 尚未透露這款概念車是否會轉化為量產版本，但從整體設定與動力配置來看，bZ Time Attack Concept 顯然扮演了新世代電動休旅性能化的試驗平台。未來若將部分技術導入量產 bZ 車系，將有機會讓 Toyota 的電動車產品線不僅以節能為訴求，也能兼顧駕馭樂趣與動態表現，成為電動化時代中少數保有駕駛靈魂的 SUV。 （相關報導： Toyota電車bZ4X改款大降39萬、續航743公里　和泰力拚搶下1成純電市占 ｜ 更多文章 ）

至於在國內市場方面，和泰汽車已於 10/27 宣布引進全新年式改款車型，官方建議售價為新臺幣 128 萬元起，配備增加，續航以及性能皆有提升，年度販賣目標為 4,000 台。