國產七人座MPV對決：MG G50 Plus vs 中華三菱 CMC Zinger
甫上市便掀起話題的MG G50 Plus，不僅以「價格破壞者」之姿席捲市場，更因與同集團的中華三菱 CMC Zinger 在車型定位與價格帶上高度重疊，意外引爆一場「兄弟鬩牆」的對決。兩款車型，價格相差 18.5 萬元，究竟該選：承襲商旅基因、主打實用耐操的 Zinger，還是選擇滿載科技配備與時尚設計的 G50 Plus？《風汽車》團隊本次將深度解析，帶您找出最適合自己的國產七人座首選！
售價比較：兩車定位不同，價差18.5萬元
2024 CMC Zinger 七人座旗艦型：91.5 萬元
2025 MG G50 Plus 1.5T旗艦版：110 萬元 (預接單價)
兩車售價有著 18.5 萬元的差距，但定位與車格明顯不同：前者中華三菱 Zinger 以多年的商旅車底蘊為基礎，轉型為家用與商用兼顧的「生活休旅」，是一款強調實用與耐用的多功能車種；後者 MG G50 Plus 則以全新平台的都會 MPV 之姿，主打高規格配備與現代化的外觀內裝，吸引年輕家庭與重視科技感的消費者。
外觀設計對決：Zinger 粗獷實用 vs G50 Plus 流線時尚
CMC Zinger 七人座旗艦型採用類 SUV 的車頭設計，搭配粗壯的黑色輪拱與車側飾條，整體風格硬朗粗獷，流露出一種「好用、耐操」的氛圍。車頂的行李架、車尾的垂直式尾門設計，都彰顯其優異的載物機能。
相較之下，MG G50 Plus 的外型設計更為流線現代，車頭採用大面積的水箱護罩與銳利的 LED 頭燈組，呈現出新世代休旅車的動感氣息。車側的懸浮式車頂設計與簡潔的車身線條，擺脫了傳統廂型車的笨重感，更像是一款放大版的跨界休旅。
車身尺碼比較：G50 Plus 乘坐空間勝出，Zinger 座椅收折後空間變化具有優勢
在車身尺碼方面，MG G50 Plus 略大一些，因本身設計形式並以 MPV 為出發點，並非如 Zinger 以商旅車為主，因此 MG G50 Plus 在車內乘坐空間方面較有優勢。
| 項目 | MG G50 Plus | CMC Zinger |
|---|---|---|
| 車長 | 4,825 mm | 4,665 mm |
| 車寬 | 1,825 mm | 1,775 mm |
| 車高 | 1,800 mm | 1,800 mm |
| 軸距 | 2,800 mm | 2,720 mm |
雖然 G50 Plus 在車長與軸距上略勝一籌，但 Zinger 憑藉其方正的車體設計與車內空間規劃，無論是頭部空間還是第三排的膝部空間，都擁有更寬裕的表現。此外，Zinger 的第二排座椅具備滑移與傾斜調整功能，第三排座椅也能完全收折並前翻，形成平整的超大載物空間，座椅折疊後的空間變化實用性是 Zinger 的最大優勢。
內裝與配備：Zinger 務實耐用 vs G50 Plus 科技豪華
中華三菱 CMC Zinger 的座艙設計以實用為主，中控台採用大面積的類木紋飾板點綴，搭配實體按鍵與旋鈕，操作直覺易上手。旗艦型配備 9 吋多媒體影音觸控主機，內建導航、藍牙等功能，但整體質感與科技感相對樸實。座椅採用皮質包覆，並具備多種變化模式，強調乘坐與載物的靈活性。 （相關報導： 【風汽車購車指南】Tesla Model Y vs Toyota RAV4 Hybrid 比較：純電科技對決油電王者，誰才是你的理想SUV？ ｜ 更多文章 ）
MG G50 Plus 則展現截然不同的內裝風格，雙 12.3 吋的數位儀表與懸浮式中控螢幕連成一氣，營造出濃厚的科技氛圍。中控台採用大量的軟質塑料與皮革包覆，搭配縫線設計，質感表現出色。座椅採用雙色設計，視覺上更具跑格，並標配手機無線充電、氣氛燈等豪華配備。
| 項目 | MG G50 Plus 1.5T 旗艦版 | CMC Zinger 七人座旗艦型 |
|---|---|---|
| 中控螢幕 | 12.3 吋觸控螢幕 具 Apple CarPlay / Android Auto | 9 吋觸控螢幕 具 Apple CarPlay / Android Auto |
| 儀表板 | 12.3 吋數位儀表 | 10.25 吋數位儀表 |
| 空調系統 | 雙區恆溫空調（附清涼、溫暖與舒適模式及後座風量單獨調節） | 單區恆溫空調（附後座風量單獨調節） |
| 座椅配置 | 2 / 2 / 3 | 2 / 3 / 2 |
| 座椅材質 | 檀木黑皮質座椅 | 皮質座椅 |
| 環景影像輔助 | 有 | 無 |
| 感應式電尾門 | 有（支援足踢開啟功能） | 無 |
| 手機無線充電 | 有 | 無 |
