1周損失1500萬，2波凍漲全因油價不得高於韓國！中油擬修油價公式

近期國際油價上揚，但中油受油價公式中規定須為「亞鄰競爭國最低價」限制，國內油價不漲反跌，中油上周因此損失千萬。今（21）日中油總經理李順欽表示，已著手研議油價公式修正方案，不排除刪除亞鄰競爭國最低價限制，方案近期將送至經濟部研議。

2007年台灣基於物價穩定等考量，在油價公式內訂出「亞鄰競爭國最低價」限制，也就是台灣的油價必須低於香港、日本及韓國。10多年來台灣油價一直為3國中最低價，且價差較大，這項限制鮮少影響油價。然而，上周國際油價大漲，依公式汽油每公升預計將漲0.8元，最後卻受亞鄰競爭國限制反降0.1元，中油形同每公升「倒貼」0.9元。

韓國爆油品市場戰　台灣油價被波及

中油油品行銷事業部執行長羅博童表示，近日因韓國國內爆發油品市場戰，煉油廠紛紛削價競爭，導致油價不斷下降，才會讓台灣油價面臨「亞鄰競爭國最低價」限制。他也預告，除了汽油之外，本周柴油也恐受同樣因素限制、必須在國際油價上升趨勢下「逆勢」降價。總計2周油價應漲未漲的價差，加上春節凍漲，已導致中油損失1.5億元。

李順欽也指出，近期亞洲汽油供過於求，導致新加坡普氏（MOPS）價下降；而韓國又因參採普氏價格，讓油價持續下滑。他也預估，3月開始亞洲部分煉油廠將進入大修，供給減少，價格有望回升，台灣油價也可隨之脫離亞鄰競爭國最低價限制。 （相關報導： 油價急跌！有利荷包 卻可能是金融市場警訊... ｜ 更多文章 ）

去年經濟部提出將檢討油價公式，中油如今也擬提議刪除亞鄰國最低價限制。而羅博童也指出，由於韓國油價是以新加坡普氏（MOPS）價格為計算基礎，未來台灣油價計價方式也可討論是否比照，意即從現行的7D3B、也就是7成杜拜（Dubai）和3成布蘭特原油（Brent）加權平均周均價，改為普氏價格為主。相關方案中油近期將送至經濟部。