國道拖吊超跑將加價!特殊吊車伺候避免損傷,方案最快年中出爐
高公局正在研擬「超跑條款」,訂定加收名貴車種或超跑的拖吊費用,並採用特殊器材拖吊,方案最快年中出爐。示意圖。(資料照,陳明仁攝)
超跑價格昂貴,在高速公路上拋錨時,一般拖吊業者拖吊一次僅1500元起跳,若過程不慎弄傷超跑、恐面臨天價賠償,往往拖吊業者不敢處理、超跑車主也不願將就,可能造成交通大堵塞。有鑒於此,高公局正在研擬「超跑條款」,訂定加收名貴車種或超跑的拖吊費用,並採用特殊器材拖吊,方案最快年中出爐。
現行小客車在國道上拖吊,多以前輪架高、後輪仍在道路上行走的方式拖吊,費用自拖救地點算起,里程10公里內收費1500元,超過10公里每公里加收50元。但部分超跑底盤較低,在國道上發生事故後,若採一般拖吊方式,恐二度傷害車輛,車主也不願意冒險,常常因而影響車流。
高公局表示,目前合作的拖吊車共1500輛,其中100輛「橫桿加布條」、80輛「全落斗式」,都可以拖吊超跑,但一般拖吊車與具備特殊裝置的拖吊車之間,並未訂出收費差異。
高公局副局長吳木富指出,現行民間針對超跑拖吊有兩種收費級距,一是用底盤高度來訂定收費標準,15-12公分一級、12-10公分一級、10公分以下一級;或者依車輛價格,區分為身價200-500萬元、500-1000萬元和1000萬元以上,費用大概在4到8千元不等,另還可能基於技術、耗時、或車輛鎖死程度等因素再額外加收費用。
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吳木富說明,高公局正召集各拖吊業者商討,參考坊間擬定專屬超跑與名車的拖吊收費標準,預期最快在今年中提出明確方案。他也提醒,高快速公路管制規則規定,停放車道路肩超過一小時就可開罰3到6千元,如果車主想用自己的叫來的拖吊車,該拖吊車又不是高公局核准營業的業者,則還需再付600到1000元費用。
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