國防工業發展基金入股台船5.3%股權 台船國艦國造態勢底定

2019-01-31 23:04

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國防工業發展基金成為台船第2大股東,台船在未來國艦國造計畫,等於取得入場券。(新新聞資料照)

國防工業發展基金成為台船第2大股東,台船在未來國艦國造計畫,等於取得入場券。(新新聞資料照)

全球造船市場面臨嚴重不景氣,「國艦國造」儼然成為台灣造船公司最大的救贖,去年初宣布將推動減資再增資的台船,今(31)日正式完成私募現增,私募的對象正是國防部下轄的「國防工業發展基金」。根據台船公告,「國防工業發展基金」以每股22.52元價格,認購台船2500萬股現金增資股票,參與增資後,「國防工業發展基金」將超越中鋼與中油,成為僅次於經濟部的第2大股東,台船在未來「國艦國造」的計畫,等於取得了入場券。

由於國際造船市場嚴重不景氣,台船自2016年起持續虧損,2017年虧損金額高達58億元,把台船半個資本額都虧光。去年台船董事長鄭文隆為了讓台船止血,帶頭減薪2成,其餘一級以上主管減薪1成;配合台船瘦身再造,包括台船副總經理林福堂在內高階主管,近期都將屆齡退休。

慶富案前車之鑑 泛公股搶標案利多

由於前年慶富造船承攬海巡署獵雷艦標案,發生財務危機,讓民進黨政府體認到「國艦國造」有必要靠中鋼、台船等泛公股國營事業推動,才不至於發生類似弊端。因此,台船去年開始陸續爭取到國防部與海巡署標案,包括4月「鴻運計畫」中的新型兩棲船塢運輸艦以46.35億元得標,與7月15艘100噸級巡防救難艇,以及4艘4,000噸級巡防艦統包案。

為讓「國艦國造」橫向聯繫能更順暢,台船主要股東經濟部,在台船私募現增案中,主動配合政策放棄認購權,由國防部下轄的「國防工業發展基金」參與認購2500萬股現金增資股。完成增資後,台船的股本將從目前的37.3億元,提高到47.3億元,「國防工業發展基金」持股比率為5.3%,將成為僅次於經濟部(持股比率近3成)的第2大股東。

根據台船公告,台船本次發行私募現增股1億股,每股發行價格22.52元,募集總金額22.52億元,原始股東除經濟部放棄認購外,中鋼也改由中鋼運通,認購155萬8616股。在國防部間接入股台船後,台船、中鋼等泛公股事業,所形成的台灣的軍事工業體系在這次增資後,也正式浮上檯面。

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