印尼特里加納航空機上54名乘客 證實悉數罹難

2015-08-18 18:01
印尼搜救人員在殘骸中找尋失事證據。(美聯社)
印尼搜救人員在殘骸中找尋失事證據。(美聯社)

 

 

印尼官員證實,印尼特里加納航空公司(Trigana Air Service)16日發生事故的IL-267航班(機型ATR 42-300)殘骸已尋獲,同時確認機上的54名乘客(含機組人員)已全數罹難。

 

 

印尼空難
印尼國家搜救中心人員看著地圖研究飛機失事地點的搜救任務。(美聯社)

到目前為止,在國家運輸安全委員會公布調查結果前,印尼官員們一直拒絕對這起空難發表任何意見,但印尼國家搜救中心的指揮官希羅尼姆斯(Heronimus Guru),在印尼雅加達的新聞發表會上表示,印尼東部地勢險峻可能是造成此意外發生的因素之一。

ATR 42-300被發現在地形險惡的茂密山林,搜救人員很難到達飛機殘骸附近。羅尼姆斯(Heronimus Guru)說:「由於飛機殘骸被發現的地方,地勢非常陡峭,因此推測有可能是飛機撞上山峰後掉進山溝。」

印尼軍方大批搜救物資已運抵機場,投入搜救工作。(美聯社)
印尼軍方大批搜救物資已運抵機場,投入搜救工作。(美聯社)

 這架由加雅普拉(Jayapura)的森塔尼機場(Sentani Airport)起飛,向南飛往歐克西比爾(Oksibil)的客機,載有44名成年旅客,5名嬰幼兒,以及五名機組人員,共54人;同時此航班還負責運送要給偏遠村莊的救助金,共47萬美元(約1500萬台幣)。

印尼郵政發言人阿布(Abu Sofjan)說,由於偏遠村落的基礎建設不足,救助金大多是由飛機運送,因此不認為此項救助金和這次空難可能有任何關連。

特里加納航空(Trigana Air Service)先前曾因飛安和監管問題在2007年被歐盟列入禁飛的黑名單,在事故發生後,特里加納航空並沒有在第一時間出面回答《路透社》(Reuters)的提問,目前只表示在機上的乘客全都是印尼人。

航空安全網(Aviation Safety Network)說,此架ATR 42-300的機齡已經27年,而根據airfleets.net數據庫表示,特里加納航空(Trigana Air Service)有14架飛機的平均機齡都有26.6年。航空安全網說,特里加納航空自1991年營運開始,共發生了14起重大航空事故,包括這架飛機在內,特里加納航空公司已經註銷了10台飛機。 

聯合國下的國際民航組織(ICAO),為國際航空公司設定了一些安全審核,而印尼的安全評分一直不高,主要是因為它的交通運輸部人手不足,2名相關人員表示,會發生這種情形,主要是因為國際旅遊的快速擴張,部分國家缺乏完善的應對。 (相關報導: 印尼又傳空難!螺旋槳客機載54人撞山 更多文章

 

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