慘!印尼空難》「飛機從高空直接墜海」189名乘客與機組員全部罹難 搜救人員開始運送屍袋

2018-10-30 13:08

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2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,這是死難者的物品(AP)

2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,這是死難者的物品(AP)

印尼獅子航空一架由首都雅加達飛往邦加檳港的班機,29日早晨不幸墜毀大海,189名乘客與機組員無人生還,搜救人員已找到10具完整的罹難者遺體與部分屍塊,以24具屍袋運送至機構,讓家屬認屍或進行DNA鑑定。機上189人包括178名乘客、1名兒童、2名嬰兒、8名機組員;其中有20人是印尼財政部派駐邦加檳港(Pangkal Pinang)的公務員。

這架印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的班機,機型為波音737 MAX 8(Boeing-737 MAX 8),是剛投入營運不久的新機,兩位正副駕駛也經驗豐富,雅加達(Jakarta)當天的天候並無異常。飛航專家初步研判,機械故障肇禍的可能性不小。

2018年10月29日,印尼獅子航空(Lion Air)一架班機從雅加達機場起飛之後墜毀(Siregar48 - Template:Rizky Bramantyo@Wikipedia / CC BY-SA 4.0)
2018年10月29日,印尼獅子航空(Lion Air)一架班機從雅加達機場起飛之後墜毀(Siregar48 - Template:Rizky Bramantyo@Wikipedia / CC BY-SA 4.0)

29日清晨6時20分(台灣時間7時20分),JT610從雅加達起飛,原本預定7時20分抵達邦加檳港,但起飛13分鐘之後就與塔台失聯,墜落在西爪哇(West Java)城鎮喀拉萬(Karawang)的外海。據當地漁民描述,JT610是從高空直接墜海,一開始沒有聲音,撞擊水面時發出巨響。

印尼當局已將搜尋範圍擴大至海面150平方海里(514平方公里)、水下30至40公尺深處。印尼總統佐科威(Joko Widodo)表示會儘可能找到每一位死難者的遺體。至於攸關事故原因調查工作、俗稱「黑盒子」的飛行記錄器(Flight Recorder),目前尚不見蹤跡。

印尼2億6000萬人口散布在1萬3000多座島嶼,非常倚賴海運與短程空運,近年航空業蓬勃發展,但也屢屢傳出飛安意外。包括獅子航空在內,印尼許多航空公司都曾被歐盟、美國列為拒絕往來戶。與印尼隔著帝汶海(Timor Sea)相鄰的澳洲,政府已發布通告,要求官員與合作機構不要搭乘獅馬航空的班機。

2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,這是死難者的物品(AP)
2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,這是死難者的物品(AP)

29日失事的班機非常新,今年8月15日才投入營運,累計飛行時數才800個小時。737 MAX 8也是波音最新推出的機型之一,去年5月才進行第一次商業飛行,最多可搭載210人,單價約5450萬美元(新台幣17億元)。

正駕駛巴夫伊(Bhavye Suneja)飛行時數超過6000小時,副駕駛哈維諾(Harvino)超過5000小時,經驗都非常豐富。印尼官員表示,班機失聯之前,駕駛曾通報塔台要求返航雅加達機場,塔台也准許。

2018年10月29日,一架印尼獅子航空(Lion Air)班機從雅加達機場起飛之後墜毀,乘客家屬焦急悲慟(AP)
2018年10月29日,一架印尼獅子航空(Lion Air)班機從雅加達機場起飛之後墜毀,乘客家屬焦急悲慟(AP)
2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,死難者家屬傷心欲絕(AP)
2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,死難者家屬傷心欲絕(AP)

邦加檳港位於雅加達北方,是邦加島(Bangka)的最大城市,也是邦加─勿里洞省(Kepulauan Bangka Belitung)的首府,人口約32萬,有許多是來自中國廣東省的客家人移民後裔。

獅子航空是印尼一家廉價航空公司,由華裔兄弟檔企業家庫司南與拉斯迪.基拉那(Kusnan & Rusdi Kirana)於1999年10月創辦,主要服務印尼、馬來西亞、新加坡、菲律賓、泰國等東南亞國家,也有航班飛往印度、沙烏地阿拉伯與澳洲,並有包機飛往中國、香港、澳門、南韓。庫司南.基拉那也是現任印尼駐馬來西亞大使。

獅子航空總部設在雅加達蘇卡諾─哈達國際機場(Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta),近年擴張快速,屢次與波音、空中巴士(Airbus)簽下購機大單,目前是印尼最大的民營航空,機隊規模達115架,待交機客機更多達246架。

獅子航空自創立以來,陸續出現不少安全與管理問題,至今尚未獲准加入國際航空運輸協會(IATA),還一度被禁止進入歐盟與美國領空。2013年,該公司一架班機降落在峇里島伍拉.賴國際機場(Ngurah Rai International Airport)時衝入海中,所幸無人傷亡。但是2004年該公司一架班機在梭羅(Solo)墜毀,造成25人罹難。

2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,搜尋人員進行打撈(AP)
2018年10月29日,印尼獅子航空一架由雅加達飛往邦加檳港的班機墜毀大海,機上189人全部罹難,搜尋人員進行打撈(AP)

 

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