川普計劃喊停拜登的補助充電站建設政策 原因竟是要保護「美國國防」
特斯拉的創辦人馬斯克（左）曾表示，川普（右）若取消電動車補貼，特斯拉的競爭對手將受到比特斯拉更大的傷害。（資料照，美聯社）
根據路透社獲得的機密文件揭示，川普團隊正籌劃一系列重大政策調整，將徹底改變美國電動車發展藍圖。這些建議不僅挑戰現有的綠色能源政策，更凸顯了美國在電動車產業競爭中的戰略考量。
在全球電動車市場快速發展之際，中國依靠優越的電池供應鏈持續領先。川普團隊的政策建議顯示，美國正尋求通過更嚴格的貿易和財政手段來遏制中國在電動車領域的快速擴張。
過渡團隊提議將目前用於電動車充電站和消費者補貼的資金，重新分配至國防優先事項。這一舉措意味著美國可能暫緩電動車轉型進程，轉而聚焦於關鍵礦物和供應鏈安全。
取消7500美元的電動車稅收優惠將對通用汽車、現代汽車等車廠的電動車銷售產生重大影響。也可能影響到美國電動車銷售的領導者──特斯拉的銷售。但特斯拉的創辦人馬斯克（Elon Musk）曾表示，取消補貼將對競爭對手造成比對特斯拉更大的傷害，大選時他曾為川普的當選投入超過2.5億美元。
停止用國防生產關鍵礦物去設充電站
過渡團隊還呼籲收回拜登政府75億美元計劃中、用於建設充電站的剩餘資金，並將這些資金轉移至電池礦物處理及「國防供應鏈和關鍵基礎設施」。
文件中指出，電池、礦物和其他電動車零部件「對國防生產至關重要」，但「電動車及充電站則不是（重要國防設施）」。
近年來，國防部已經強調美國在關鍵礦物（包括用於電池的石墨和鋰，以及用於電動車馬達和軍用飛機的稀土金屬）開採和精煉上的戰略脆弱性。2021年一份政府報告指出，美國軍方面臨武器和通信設備等技術的「升級電力需求」。報告認為，「關鍵礦物和材料的保證來源」對「美國國家安全至關重要」。
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