說來有點諷刺，美國尚未再次偉大，但製造業中最具代表的波音、英特爾已呈衰敗日暮狀。
川普要讓美國再次偉大、重振美國製造業
下個月「川普2.0」就要上任，他強調「美國優先」、招牌號召是「讓美國再次偉大」（MAGA)，承諾要重振美國製造業，還大聲疾呼大型科技業者把工廠移回美國生產。但此時此刻，曾是美國製造業翹楚、甚至是整個美國企業最具代表性、全球事業標準制定者的波音、英特爾，卻是新聞不斷、且清一色全部壞消息，對川普的MAGA而言，這可不是啥好事。
最新一則與波音有關的消息是：波音2空難認罪協商遭法官駁回。此案是波音在2018與2019年發生的737-MAX客機墜毀事故，之後與美國政府達成欺詐認罪協議，被法官駁回可不是什麼好事，因為認罪協商可解決事故的法律責任與民事賠償，駁回其實代表的是要面對更嚴苛的法律挑戰，還有更高額的賠償。
最大的傷害是：對一個企業而言，最可怕的是「不確定性」，無論法律責任輕重、賠償金額高低，早日確定一定有助企業營運，投資人總是希望降低風險、規避不確定性。
最具代表性的製造業波音、英特爾百病叢生
此外，今年6月波音送2位太空人上太空站工作80天，結果因為「一連串的故障錯誤」，2位太空人被迫要在太空多待5個月，到明年2月能由民間太空船接回，波音的技術、管理都因此聲譽受損，尷尬異常。
英特爾近來最吸引外界的事件是執行長季辛格「被退休」，11月初則是英特爾要被「踢出」道瓊指數，改以火熱的AI晶片商輝達替代。財報也是讓人搖頭，因為認列減值損失，出現有史以來最大的虧損金額，只是因「優於預期」讓股價大漲；即使如此，今年英特爾股價已經下跌近6成了。
2家企業也都開始大裁員，波音還有大罷工。看到波音與英特爾雙雙陷入困境，頗讓人唏噓。一度，這2家都是讓所有企業「難以仰望」的巨擘。
波音是百年企業、堪稱「基業長青」的模範企業，它與歐洲的空中巴士瓜分全球的客機市場，對許多人而言，波音其實就是客機的同義字。波音同時也是「軍工複合體」的大咖，波音國防太空安全生產各種軍機、導彈、火箭…..，是美國太空總署（NASA）最大承包商。
昔日半導體巨擘今成併購對象
英特爾則是半導體製造的先驅，是行業標準的制定者、技術上的領先者，與微軟聯手在PC世代建立的「WINTEL」聯盟，曾被視為牢不可破、同時更是財源滾滾而來，大部份人都看過、也用過「intel inside」。
曾幾何時，淪落至斯：它錯過了行動世紀，安謀獨霸此領域；它也錯失AI時代（或是更早前的GPU），AI晶片龍頭輝達取代英特爾在道瓊的位置。現在連在雲端伺服器的處理器市場，都被AMD打得節節敗退。甚至傳出高通準備要收購英特爾的消息，曾幾何時，半導體巨擘變成被吞併的對象！ （相關報導： 季辛格錯過AI浪潮真是單純沒眼光？楊應超：他深知英特爾根本做不出AI晶片 ｜ 更多文章 ）
雖然2家企業分屬不同產業，出問題、衰敗的「技術性因素」大不同，但在「通則理由」上則相當類似，不外乎在行業雄霸、當龍頭太久，不僅在日常管理、技術進步上的螺絲越來越鬆，同時也容易被過去的成功綁架，碰到行業典範移轉，就難以調適而江河日下。
