饒瑞正觀點:海域國土安全與AI監測 建立國家級海域監偵系統
筆者指出,中國對我國海域灰色地帶的侵擾加劇。(海巡署提供)
海域管轄權的競爭與消滅
今(2024)年我國與中國就台灣、金門、馬祖等周遭水域的管轄衝突事件,如金門0214事件、「大進滿88號」事件,中國透過其內國法律建制與海警實施「台灣海峽海上巡航執法行動」,呼應中國政治宣示台灣為中國之一部分所生邏輯:台灣海峽為中國內水,正當化、合法化其對於金門、馬祖、台灣海峽等周遭水域之管轄權,又屢屢外交抗議西方民主同盟國家軍艦穿越台灣海峽為中國內水,以建立中國在此等海域之管轄法律基礎與執法事實,意在否定台灣對這些海域的管轄權,而管轄權是主權國家之重要表徵,意即否定並消滅台灣為主權國家之現況。台灣如何透過法律與海上執法作為維護海域管轄權,應受到高規格的對待與處置。
建立國家級AI化的海域意識體系
海域意識(Maritime Domain Awareness, MDA),MDA 被廣泛定義為對任何與海洋領域相關的事物的有效理解,這些事物可能會影響全球保安、海洋安全、經濟活動或環境。MDA 的實現是透過在一個整合了跨領域能力的設施中完成,在這個基設施中,MDA 合作夥伴一起工作,收集、融合、分析和傳播他們的產品和服務,跨越任務領域和部門邊界。實質上,MDA 是關於創建一個合作的資訊環境,在這個環境中,各方可以監控其海洋利益的風險,同時促進航行自由、公民自由和海洋商業活動。為了應對這種需要變革性的跨機構海洋組織的需求,美國布希總統在2005年10月指示成立了一個MDA實施團隊,以協調聯邦工作,並致力於開發一個全球性的組織,支援全範圍的民用和軍事海洋資訊需求。目標是通過執行「實現海洋領域意識的國家計畫」中概述的基本任務來增強決策能力。這些任務包括:1、持續監控船舶、貨物、船員、乘客以及所有確定的關注區域;2、使用和維護有關船舶、設施和基礎設施的資料;3、收集、融合、分析和傳播資訊給決策者;4、使用、開發和維護有關MDA相關任務表現的資料。簡而言之,海域意識實質為民用與軍事海域資訊之收集、維護、分析、利用,以供決策。
建立一個高效的海事領域意識系統,必須確定目標和需求,定義並建立 MDA 的主要目標,如確保國家安全、防範海上犯罪、保護海洋環境、確保航運安全等並識別利益相關者包括政府部門、海洋管理機構、海運公司、漁業組織等。收集利益相關者的需求和期望,並瞭解他們在海事領域的具體需求和挑戰。部署各種感測器,如雷達、自動識別系統(AIS)、衛星、無人機、無人船、吾人設施等收集資訊,監測海洋環境和活動。此外,整合來自不同政府或民間部門來源的資料,如天氣預報、海洋環境資料、船舶動態、港口資訊等,予以資料處理和分析,將不同來源的資料進行融合,以創建全面的海洋態勢圖,以獲取海洋環境和活動的即時情報,並生成可操作的資訊。立決策支援系統,包括情報共用平臺、警報和回應機制,做出決策支援工具如海洋態勢、風險評估模型等。更重要者,根據 MDA 系統的發現和需求,制定和更新海洋管理和安全政策再透過法規支持、實踐與落實,確保相關法律支持海事領域意識的實施和運作。
迄今,中國對我國海域灰色地帶的侵擾加劇,倘若我國已建置國家級海域AI監偵系統,0214事件、「大進滿88號」事件是否仍會發生?是否能先行收集必要資訊,以為決策、防範或應處?
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*作者為國立臺灣海洋大學海洋法律與政策學院院長、社團法人臺灣海商法學會榮譽理事長
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