中共海軍第三艘航空母艦福建號，已於5月8日完成首次、為期8天的海上航行測試，對航艦的動力、電力等系統的可靠性和穩定性質進行驗證。估計福建號的海試作業還需進行一年多，如果順利，將於2025年末或2026年初正式加入中共海軍服役，屆時中共將擁有三支航艦戰鬥群。
在福建號出海實施海上航行測試的消息傳出後，立即引發各方的關注；而討論的重點多聚焦於福建號與美軍航艦在性能上究竟孰優孰劣。但國人真正該關注的，應該是當中共的第三支航艦戰鬥群成軍服役後，對共軍武力犯台與國軍的台澎防衛作戰，所可能造成的影響。
可常態性於台灣東部海域部署航艦戰鬥群
當中共海軍擁有三艘航艦時，理論上就能做到一艘在港口維修、一艘率戰鬥群進行訓練、一艘率戰鬥群在任務海域巡弋；在南海原本就是中共航艦戰鬥群主要訓練海域的情況下，另一支航艦戰鬥群常態性部署巡弋的海域，應該就是台灣東面的西太平洋水域。
換言之，當中共擁有三艘航艦時，就有可能在一年中的絕大多數時間內，隨時都有一支航艦戰鬥群在西太平洋戰術位置巡弋。
此一新態勢，對國軍台澎防衛作戰所可能造成的衝擊，包括：第一，國軍或美軍無法在共軍航艦戰鬥群進入西太平洋前，就先在各戰略水道進行截擊；第二，國軍與美軍無法從共軍航艦的行動，獲得共軍即將開戰的警訊；第三，國軍海空軍在台灣東部的戰力保存區，將直接暴露在共軍航艦戰鬥群的遠程打擊火力前，甚至使國軍台澎防衛作戰的基礎，都有可能鬆動!
喪失在各戰略水道攻擊共軍航艦的機會
在共軍還只有遼寧號與山東號二艘航艦時，其航艦戰鬥群每年前往西太平洋巡弋或演訓的天數並不多；絕大多數的時間都是在港口、第一島鏈內中國大陸近海海域，還有南海活動。
在第一島鏈內的近海海域太過狹窄，使航艦戰鬥群無法展開，南海離台灣本島主要作戰區又過遠等情況下；若中共航艦要在武力犯台作戰的關鍵階段中，發揮關鍵作用，就勢必得從中國大陸沿岸的東海穿越宮古海峽，與從南海海域穿越巴士海峽或巴林坦海峽，以突破第一島鏈進入西太平洋，並占領重要的戰術位置，來打擊國軍在台灣東部海域與陸地的戰力保存區，同時準備應付美軍可能的干預。
當共軍航艦戰鬥群嘗試從宮古、巴士與巴林坦等海峽突破時，由於這些戰略水道的洋面比較狹窄，導致航艦戰鬥群的遠距防空能力，因為艦隊無法展開而受限，使國軍攜帶空射魚叉反艦飛彈的F-16系列戰鬥機、或搶在共軍潛艦之前先進入「伏擊區」的國軍潛艦、甚至水面艦隊的雄三超音速反艦飛彈，就有可能趁共軍航艦戰鬥群還在這些戰略水道時，發動攻擊；且成功的機率遠高等共軍航艦戰鬥群順利進入西太平洋開闊水域，並展開成防禦圓陣時。
同時，依照美國海軍陸戰隊的「遠征前進基地」作戰構想，當共軍開戰後，前者也不排除會利用快速部署至第一島鏈各重要位置的反艦飛彈，對嘗試從前述戰略水道突破的共軍艦隊發動攻擊，以阻止或遲滯共軍。 （相關報導： 風評：蔡英文臨去秋波，是給阿扁的大禮還是司法的炸彈？ ｜ 更多文章 ）
然而，若共軍可常態性、甚至不間斷地在西太平洋部署航艦戰鬥群，則國軍、甚至美軍想利用共軍航艦戰鬥群穿越前述戰略水道、還無法展開的脆弱階段，就對其發動攻擊的構想，恐將付諸東流。
