去年全球通膨再起後，台灣去年維持相對較低的通膨、且預估今年通膨會再降低。不過，以現在情況發展來看，物價應該是難守、也守不住了；而且，政府最佳策略也是別再硬守物價，而是該作點其它事情了。
過去40年，除了少數經濟治理出問題的國家外，通膨在大部份國家、主要經濟體中幾乎是消聲匿跡了，但去年起通膨怪獸「重出江湖」，美國單月出現6-9%左右的通膨，歐洲通膨則在10%上下，下降速度亦緩。
台灣雖然不可能完全避開這波通膨，但去年全年通膨率2.95%，控制在3%以下，相較歐美國家算是低通膨國家，今年通膨率，依照央行去年底前的預估，可進一步走緩到1.88%，低於大部份國家設定的2%目標值，算是「好得不得了」。
但現在很明顯看得出來，物價是守不住了，即使官方如主計總處把全年預測值訂為2.16%、央行上調為2.09%，但最後的實際數字都會高於這些預測值，原因既有國內因素、亦有國際因素。
國內因素方面，主要有2個、一公一私，而這2項因素又彼此牽引影響。過去台灣能維持較低的通膨，與政府以各種政策壓低有關，有些是以價格凍漲方式為之，最明顯的當然是電價、天然氣、交通運輸等費率，有些則是以減稅（如進口關稅）方式為之。
不論對這些政策持肯定或負評，現實的是，這些政策越來越難以為繼。以降關稅而言，終會有降無可降之時；以凍漲而言，累積過多的虧損與負債後，終要放手上漲─上月電價的大漲即為明證，接著下一個就是虧損超過二千億元的中油也難承受，交通運輸費率也難承擔─國光客運已提出調漲票價10%議案，官方雖然以「技術性理由」（資料計算錯誤」退回，但終難改變不得不漲的情勢。某個角度而言，政府去年靠撒納稅人的錢營造低通膨的假象，現在已無法持續下去。
而對商家而言，在成本增加時，不會馬上調高價格，一來要再觀察成本增加是短期還是長期，二來成本即使增加，如果不算太高，初期多會自行吸收，避免調漲帶來銷售的不確定性。企業、商家多在成本增加累積到一定程度時，再一次足額反應。
而今年以來，已經可看到企業開始反應成本上升了，從春節前後就陸續有多家商家漲價或縮小份量（變相漲價），從麥當勞、肯塔基、頂呱呱等速食店到八方雲集、鬍鬚張的中式連鎖、再到高雄漢來、萬豪等五星級「吃到飽」餐廳，再到無印良品的家俱、用品店家、服務業的洗車等紛紛調漲價格。
更值得注意的是，公和私的因素之間彼此的牽引與影響，這波漲價顯示商家的成本壓力累積已到必須反應的程度，但這些大都是在電價調漲前，看看國內的「蛋蛋危機」、豬肉價比牛肉高、還有那些已蓄積強大上漲壓力的「雞鴨魚肉」等食品，公用事業漲價又會再牽引商家漲價，預估這波漲價風應該是方興未艾、還會持續。 （相關報導： 4月漲聲響起》今年1、2兩個月中油就虧238億元 加油站業者不滿「毛利」2年半未調 ｜ 更多文章 ）
至於外在國際因素方面，雖然歐美通膨較去年下降，但所有不利物價的因子持續存在，這些因素包括：烏俄戰爭持續對能源與食物價格不利，中美競爭、科技戰、「友岸外包」等不利成本降低的因素持續發酵，即使全球經濟眼看走緩、可望讓能源價格下降，結果油國組織來一記「聯合減產」再讓油價上漲。
