中捷周年體檢1》台中捷運耗資近600億元 每日運量不到3萬人次怎麼救?

台中捷運綠線今年上半年平均運量只有2萬多人次,累計虧損高達22億元。(資料照,盧逸峰攝)

台中人等了11年的捷運,在上月通車滿1周年,這個全台目前僅有單線行駛的捷運,由於路網未建立起來,運量始終低迷,未來如何增加市民搭乘意願,將是地方政府一大挑戰。

台中人引頸期盼11年的台中捷運,終於在去年(2021)通車且在上月滿1周年。不過細究相關數據,中捷上路第一年即遭逢疫情影響,不僅台灣大道仍然塞車難解,中捷原本預估今年綠線每日運量約有5萬人次,但今年上半年平均運量只有2萬多人次,累計虧損高達22億元。汽車、機車數量分居全台第一、第三的台中市,市民顯然還是不習慣改當「捷運族」。目前僅有單線的中捷,未來到底該如何培養運量,成為中市府與台中人的一大考驗。

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