台鐵公司化條例4月21日火速送出立法院交通委員會，而就在兩天前，因為台鐵資產活化被迫遷的屏東火車站周邊住戶，也到屏東縣政府抗議拆除工程招標。當天雖然流標，但4月26日，在沒有處理陳情人的訴求下又要第二次招標。台鐵公司化條例享有都市計畫「迅行變更」特權，未來因鐵路土地開發造成的迫遷範圍還會再擴大。
台鐵應預留自己的土地拓寬道路，而非徵收民宅
2015年8月屏東鐵路高架化通車後，台鐵開發周遭6.2甲土地，與財團合建商場。為了因應商場帶動的人潮，屏東縣政府變更都市計畫，拓寬車站周圍的公勇路、光復路及柳州街，要徵收50多戶民宅。
