2022-03-22 06:30
屏東鐵路高架化後的都市計畫，要徵收民宅拓寬道路。如真有開路必要，當地就有6.2甲的公有地應該優先使用，而不是保留公有地跟財團合建開發，再徵收民宅拓寬道路。（朱淑娟提供）
2015年8月屏東鐵路高架化通車後，隨即而來的是以此為名的都市計畫變更。跟其他都市計畫一樣，這個計畫給你未來城市榮景的想像。但它沒說的是，被畫進計畫範圍內有多少房子，裏面住著哪些人、過著什麼樣的人生。而且他們當中的許多人，會因為這個計畫房子被徵收而遷離四散，曾經在這裏經歷的人生，也會從此不落痕跡地被輾平。
這樣的悲劇並非命定，而是政商合謀的結果。如果都市計畫是為了整體更好的未來，就沒有人應該被排除在整體之外。
