根據彭博新聞最新報導，蘋果正全力進行電動車的開發，預定以5-7年的時間完成，也就是說，最快2020年這部「i-Car」就能上市與世人見面。
手機、平板到手錶，蘋果公司不斷發揮創意將電子科技擴展到各個領域，近來，各科技網不斷出現蘋果將研發汽車的傳言。自從去年9月，蘋果執行長庫克（Tim Cook）透露蘋果正在進行一項「沒人知曉」的研發計畫後，就引起各方揣測。
長期關注蘋果公司動態的媒體＜Patently Apple＞曾報導，2013年蘋果負責併購重組的高管主管派瑞卡（Adrian Perica），曾和美國特斯拉公司老闆馬斯克（Elon Musk）會談，內容不祥。由於特斯拉公司專門生產電動車，因此多數媒體認為蘋果正在研發電動汽車項目。
圖說:蘋果迷們繪出心目中的Icar，靈感似乎取材自Mac的滑鼠外形。
近期，蘋果頻頻挖角汽車行業人才得動作更讓外界堅信「Icar」是下一項蘋果跨界力作。19日，美國電動車電池研發公司「A123systems」狀告蘋果，指控蘋果挖角高階研發人才，使得該公司必須中止部分正在進行的研發項目。路透社調查發現有11位曾效力於A123system研發工程師紛紛將商務社交網站「領英網」（LinkedIn）履歷表上的任職單位改為蘋果公司。
此外，《華爾街日報》也表示，據內部消息來源指出，有數百名蘋果員工在進行大規模的電動車研發計畫，項目代號為「泰坦」（Titan）。據稱這項計畫由去年9月跳槽至蘋果公司的前賓士汽車北美研發中心首席執行長容維爾特（Johann Jungwirth）帶領。容維爾特在領英網的資料顯示他目前擔任「蘋果系統工程」的主管，但可能已經調至汽車專案研發團隊。
但不論電動車是否為蘋果下一個產品，它都不會在近期內上市。庫克曾在受訪時表示，生產汽車是「相當困難」的。從研發到高層決議生產、進入市場需要耗費數年的時間。且蘋果公司也可能在最後一刻決定終止研發項目。
探索潛在產品可說是蘋果公司的強項，研發過程的創意與極具想像力的概念模型可能會激發出更驚奇的產品，但不一定會付諸生產。馬斯克雖然拒絕透露與蘋果公司的對談內容，但他表示，若蘋果公司研發電動車，是「一個不錯的想法」。
《哈芬登郵報》（Huffington Post）評論儘管蘋果去年＜CarPlay＞平台，讓使用者車載系統的螢幕上能顯示iPhone手機內和交通出行有關的應用軟體。但在開發電動車領域上仍落後Google和諾基亞（Nokia）一大截，難以成為「馬路上的征服者」。
