公投說明會》「安檢報告我一份都沒簽」 台電代表許永輝:核四蓋了20多年1度電都發不出來

2021-11-18 18:54

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中選會今(18)日下午3時舉辦第2場意見發表會,正方由重啟核四公投領銜人黃士修(右)代表,反方代表則是台電核能發電處長許永輝(左)出任。(中選會提供)

中選會今(18)日下午3時舉辦第2場意見發表會,正方由重啟核四公投領銜人黃士修(右)代表,反方代表則是台電核能發電處長許永輝(左)出任。(中選會提供)

4大公投案將於下月18日投票表決,中選會今(18)日下午3時舉辦第2場意見發表會,正方由重啟核四公投領銜人黃士修代表,反方代表則是台電核能發電處長許永輝出任。許永輝表示,身為在台電工作31年的工程師,挺核跟反核的政治爭議不在他心中,並強調「我不反對核能的未來,但我反對核四重啟。」而對於黃士修開場揚言對他提告,許永輝則說,提告他不反對,但他有義務要保護一起工作的兄弟與全台灣人的生命。

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黃士修在辯論中提到核四當年的安檢報告出自許永輝之手,並揚言若立場反覆將提告。許永輝反擊表示,黃士修連安檢報告跟試運轉測試報告都分不清楚,要談核四是否安全,對他來說真的太過專業。許永輝也強調,自己過去和現在要說的話都能受社會大眾所檢驗,如果正方代表要提告,他不反對,自己不會為說真話而感到害怕,因為他是站在第一線保證核安的工程師。

許永輝:核四不僅蔡政府不予過關,連馬政府原能會都不敢放行

許永輝說,今天來到這裡不是來和黃士修鬥嘴,但黃士修對大眾傳播錯誤資訊,因此必須跟民眾說清楚。首先關於正方剛提到日本K6、K7電廠蓋4年就可商轉,因此核四只需要2年就可以重啟發電,許永輝指出,事實是核四當時模擬在美國沒有實際運轉的電廠,然後又把日本K6、K7的建築搬到核四,但核四必須依據美國法規去採購歐美的設備,這和日本的建物當時根本無法相容,尤其在安全設配的處置上有很大的差異。

許永輝近一步說明,在這樣的情況下,導致核四的空間非常狹小,沒有任何再加固的空間,K6、K7日本蓋了4年多商轉,但面對現實,核四蓋了20多年1度電都發不出來。而黃士修舉美國Watts Bar核電廠二號機重啟的例子,建照失效再重新申起就好。許永輝反駁指出,美國Watts Bar二號機根本不是建照失效,而是同張建照展延10年,更何況美國Watts Bar二號機在重啟前,旁邊就有一部機正在運行,因此可以迅速重啟,但核四有在台灣運轉過嗎?

針對黃士修提到,核四試運轉測試沒有通過,只因為原能會拒絕審查。許永輝反問,試運轉測試從2007年就開始,一直做到2014年,當初核一、二、三廠當初在做測試僅花1年到1年半,而核四卻花7倍的時間來寫這張考卷,況且第一份試運轉報告在2010年就已經送進原能會,一路審到2017年才停止審查,這個能說是原能會失職嗎?

許永輝強調自己和藍綠執政一點關係都沒有,從客觀的條件來說,核四不是蔡政府的原能會不予放行,而是連馬政府時代的原能會都不敢放核四過關,難道黃士修要逼全民同意將核四這張不及格的考卷打上100分嗎?

許永輝:安檢報告與試運轉測試報告並不同

許永輝指出,他非常感佩黃士修被非核能專業,卻願意花時間關心相關議題,但令他感到心寒的是,黃士修背後多位令他敬重的教授、專家,像是前核四廠長王伯輝等人,明明知道安檢報告與試運轉測試報告是截然不同的東西,為什麼要誤導社會大眾?兩者的審查及測試是不相同的,安檢報告並不包含耐受度測試。

對於102年的核四試運轉測試,許永輝透露,當時甚至被原能會要求重新測試,因為核四的設計變更太多,修改太多,根本一點成果也沒出來,麻煩黃士修和背後的專家們,去原能會網站都能查到相關資料。而關於黃士修指出自己在每份安檢報告都有簽名,許永輝強調,「我簽的是試運轉報告,安檢報告我一份也沒簽。」

許永輝強調,核四在設計有缺失,背後更有分包、採購施工的種種問題,其中原廠的評保文件出問題更是「一步錯步步錯」,電視機前的國人能夠接受嗎?作為一個核能工程師,他必須說「沒有核安就沒有核電」,相信這也是全體國人的共識。他也感嘆,「話若是講透支啊!目屎是揮莫離啊!」這就是我們一線人員的難處。

許永輝:S斷層就算不是活動斷層,但重啟地質調查要再花4年 

許永輝指出,黃士修稱S斷層明明並非活動斷層,引用的是102年3月的報告,但他只讀到前面的157頁,後面30頁沒有讀,如果直接判斷為非活動斷層是有爭議的。許永輝表示,就算不是活動斷層,93.9公里也沒有相連,但要重啟地質調查至少要花4年以上的時間,那也表示核四沒辦法在2年內裝填燃料發電。若能像正方所說,只要花錢就能把所有技術面的問題都解決,那還好辦事,但核四還有建照失效、安全評估報告等必須適用新修定的的耐震標準,並非一時半刻能完成。

最後許永輝也再次強調,挺核跟反核的政治爭議不在他心中,「我不反對核能的未來,但我反對核四重啟。」有核安的前提下才有核電,這是他堅持的原則。

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