公投說明會》曝對手許永輝曾為核四安檢背書　黃士修嗆「小心發言」：否則恐吃官司

4大公投案將於下月18日投票表決，中選會今（18）日下午3時舉辦第2場意見發表會，正方由重啟核四公投領銜人黃士修代表，反方代表則是台電核能發電處長許永輝出任。黃士修在開頭就先下馬威表示，許永輝曾是核四廠的模擬中心主任，也是運轉測試的負責人，他在安檢程序書都有簽名，誠心建議等等小心發言，否則辯論結束，馬上提告。

近來有關核四下方的斷層是否為活動斷層，各界爭論不斷，黃士修表示，根據中央地調所研究報告白紙黑字指出，S斷層非活動斷層，也附上相關證據佐證，但反核方不斷強調「不排除S斷層是活動斷層，但是苦無證據。」你們是都吃到「呱吉口水」嗎？

黃士修坦承「半故意」讓民進黨打斷層議題　

黃士修也坦言，近期他「半故意」讓民進黨和官方炒作斷層議題，因為根據民調顯示，支持核四的民眾最在意空污和缺電問題，反核的民眾最在意核廢料存放的疑慮，反而都不是斷層問題，民進黨近期狂打斷層疑慮算是白費功夫。黃士修指出，日本九州和本州有相連長達440公里的超級大斷層，還有多座活火山，但九州仍是最先重啟核電的地區。原因就是地質、地震、耐震是三個不同的專業領域。就算是斷層，人類最堅固的建築物核電廠一樣能安全運作。

黃士修進一步說明，日本的311規模9的超級大地震，長達500公里的大斷層，但最靠近震央的並非福島核電廠，而是女川核電廠，非但安然無事，還成為民眾的避難所。黃士修酸說，「所以反方還在跳針2公里的斷層，是按摩棒超自然震動嗎？」黃士修質疑，如果說斷層是問題，從地調所的網站能查到，北台灣幾乎沒有活動斷層，但是中南部地區，尤其是在台中有超長的活動斷層，而天然氣管線、儲氣槽、煉油廠等都在這些地方，如果這些廠區發生意外，遠比核電廠還脆弱。

黃士修批許永輝立場反覆　愧為專業工程師

針對反方代表許永輝的過往經歷，黃士修指出，許永輝在2014年經濟部記者會上簡報說，核四安檢順利完成。在2017年當時已經政黨輪替，許永輝在台電月刊上表示，「龍門電廠歷經多年的艱辛歲月，每一步都凝聚了向心力，是歷史上不可抹滅的成就。」但轉眼到2021年的行政院會上，許永輝卻表示核四有重大安全缺失無法重啟。「當天是4月1日，我還以為是愚人節玩笑。」

對於許永輝對於核四安全性的相關反擊，黃士修感嘆，許永輝愧為是專業工程師，如今卻墮落了。他表示，許永輝所拿的都是中間的檢討報告，卻未向大眾說明核四的問題都是可以解決的，用這些資訊想欺騙社會大眾。許永輝提及的核四消防安全未通過，是因為核四已經封存，所以相關施工暫停，以後要做都能做。

黃士修也痛批，許永輝是工程師，但面對問題卻不想如何解決，而是卡著不處理、不要做了，這是專業工程師該講的話嗎？再者建廠執照失效的問題，直接重新申請即可，就像美國Watts Bar核電廠相關的案例，相信台電不會不清楚，也可以去借鏡，但現在卻說都不算數，真的是很悲哀。

黃士修：試運轉是極限測試，條件比正常運轉嚴苛

黃士修現場秀出過去核四試運轉測試的安檢程序書，上面都有許永輝的簽名，像是高壓爐心灌水系統、安全系統邏輯控制、管路系統測試、消防系統等都有簽名，為何現在卻說有重大缺失，不能重啟商轉？黃士修表示，在測試期間當然會有遇到問題，但你沒有告訴大眾的是試運轉是極限測試，比正常運轉情況還要來的嚴苛，這是一個專業工程師所表現的行為嗎？

黃士修也提問，在2014年核四封存後，每一年都會有重啟的評估報告，尤其在以核養綠公投通過後，有一份規劃書就是在你任內完成的，2019年核四差一點重啟，但是被府院高層給擋下來。這份重啟規劃書中提到核四一號機3至4年重啟商轉，所需金額大概180億元，二號機續建大概需要5到6年金額320億，跟之前民團所評估的5年500億相差不遠，其中關於多項的檢測，報告表明「故核四重啟不存在設備不可用問題」。

關於重啟核四的核廢料爭議，黃士修表示，反核人士認為封裝良好的核廢料無法處理，而認為廢核多燒氣所造成的空污，讓大家吸，這叫做可以處理？這不是在開玩笑嗎？ （相關報導： 曾推斷核四S斷層4萬3500年沒動過　地調所曝專家勘驗後最大爭點 ｜ 更多文章 ）

黃士修最後呼籲，如果民眾對於核四有疑慮就更應該對重啟核四投下同意票，這樣才有機會把核四的問題攤在陽光下，否則內部的貪贓枉法、舞弊等將永遠被湮滅，把這些人一個個抓出來追究責任判刑，不知道這其中會不會包含當初的試運轉負責人，也是在場的反方代表許永輝。